檢視 U23B型柴油机车的原始碼

[[File: U23C型柴油机车.jpg|320px|缩略图|右|<big> U23B型柴油机车</big>[https://i0.hdslb.com/bfs/article/256f78b2b8c89949c92d20f8972fbd95a5d09230.jpg@1320w_880h.webp 原图链接][https://www.bilibili.com/read/cv2696179/ 来自 bilibili专栏 的图片]]]
'''U23B型柴油机车'''是美国通用电气公司于1968年推出的一款柴油机车<ref>[https://www.bilibili.com/read/cv2696179/ 见证了通用电气的崛起，U系列4轴内燃机车的发展]，哔哩哔哩，2019-08-12</ref>。这款机车是为重载调车和干线小运转任务而设计，并且在U30C型柴油机车基础上发展而来的四轴[[柴油机车]]，其主要竞争对象是易安迪的GP38、GP38-2型柴油机车。型号当中的"U"代表"通用"系列、"23"代表单节功率为2300[[马力]]、"B"代表机车轴式为Bo-Bo。

==简介==

U23B型柴油机车采用底架承载的单司机室外走廊式车体结构。机车走行部为两台采用中心销牵引方式的二轴转向架，并且可按客户意愿选用AAR标准的B型转向架，或者通用电气的FB2型浮动摇枕式转向架。[[机车]]装用一台12气缸、[[四冲程]]、[[涡轮增压]]的FDL12型中速柴油机，[[额定功率]]为2250[[马力]]。传动系统方面，通用电气公司提供了直-直流电或者交-直流电传动两种方案供选择，前者是利用柴油机直接驱动一台GT-581型直流[[发电机]]，并将发出的[[直流电]]供给四台并联的GE-752型串励直流牵引电动机；而后者则是利用柴油机直接驱动一台GTA-11型三相交流同步发电机，经硅二极管<ref>[https://www.doc88.com/p-3784970356728.html 发电机整流用硅二极管烧毁]，道客巴巴，2016-9-13</ref>[[整流器]]整流后向牵引电动机供电。

U23B型柴油机车是通用电气"通用"系列之中最成功的产品之一，从1968年8月投入批量生产直到1977年6月停产为止，通用电气公司共生产了481台U23B型柴油机车，其销量仅次于U30C型柴油机车，共有十多家一级铁路公司购置了该型机车，圣塔菲铁路、路易斯维尔和纳什维尔铁路、[[密苏里州|密苏里]][[太平洋铁路]]、宾州中央运输公司、南方铁路是主要用户。此外，当中亦有30台机车出口至[[墨西哥]]国营铁路，10台机车出口至墨西哥太平洋铁路，16台机车出口至[[秘鲁]]的南方铜业公司。同级的后继[[产品]]为"Dash 7"系列的B23-7型柴油机车。

==视频==
===<center>U23B型柴油机车 相关视频</center>===
<center>直流发电机(上)</center>
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==参考文献==


[[Category:487 製造品業]]