檢視 U36C型柴油机车的原始碼

[[File: U36C型柴油机车.jpg|320px|缩略图|右|<big> U36C型柴油机车</big>[https://i0.hdslb.com/bfs/article/d0a8f2cd99507e306b8f043966da3e0cf0ba4084.jpg@1320w_888h.webp 原图链接][https://www.bilibili.com/read/cv2744009/ 来自 bilibili专栏 的图片]]]

'''U36C型柴油机车'''是[[美国]][[通用电气公司]]于1971年推出的一款柴油机车。这款机车是在[[U33C型柴油机车]]基础上发展而来的六轴柴油机车，其主要竞争对象是易安迪的SD40-2、[[SD45-2型柴油机车]]。型号当中的“U”代表“通用”系列、“36”代表单节功率为3600[[马力]]<ref>[https://www.sohu.com/a/135727252_526264 3600马力、V8，看土豪们如何在沙漠里搞事情？]，搜狐，2017-04-22</ref>、“C”代表机车轴式为Co-Co。同级的后继产品为“Dash 7”系列的[[C36-7型柴油机车]]。

==简介==

U36C型柴油机车采用底架承载的单司机室外走廊式车体结构，冷却室顶部装有压风式冷却的大型[[散热器]]。机车装用一台16气缸、四冲程、[[涡轮增压]]的FDL16型中速柴油机，[[额定功率]]为3600[[马力]]。传动系统采用交—直流电传动，柴油机直接驱动一台GTA-11型三相交流同步发电机，发出的[[三相交流电]]经硅二极管[[整流器]]整流为[[直流电]]后，供给六台并联的GE-752型串励直流牵引电动机。机车走行部为两台FB3型浮动摇枕式三轴[[转向架]]<ref>[https://www.sohu.com/a/84951295_372685 高铁的转向架是什么，有啥用，涨知识！]，搜狐，2016-06-21</ref>。

U36C型柴油机车于1971年10月投入批量生产，生产一直持续到1975年2月停产为止，通用电气公司共生产了218台该型机车。美国国内的用户包括圣塔菲铁路、密尔沃基铁路、克林奇菲尔德铁路、伊利拉克瓦纳铁路。U36C型柴油机车的国外用户包括墨西哥国家铁路和墨西哥太平洋铁路，[[墨西哥]]国家铁路还同时订购了20台U36CG型柴油机车，这种机车具备为旅客列车供暖的[[蒸汽锅炉]]。

此外，通用电气公司还在U36C型柴油机车的基础上，为新泽西州运输部（NJDOT）开发了[[U34CH型柴油机车]]，这种机车具备为通勤列车配套的[[列车]][[供电系统]]，交付伊利拉克瓦纳铁路并投入新泽西通勤铁路使用。

==视频==
===<center> U36C型柴油机车 相关视频</center>===
<center>模拟火车2020-克林奇菲尔德铁路 埃尔霍恩-圣保罗 宣传片</center>
<center>{{#iDisplay:p09646q9ng0|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:487 製造品業]]