檢視 Z203/204次列车的原始碼

[[File: Z203 204次列车6.jpg|240px|缩略图|右|<big> Z203/204次列车</big>[https://pic2.zhimg.com/80/v2-b883fe65ca8bc03d8ba1a62c866e86c6_qhd.jpg 原图链接][https://www.zhihu.com/topic/20671304/intro 来自 知乎 的图片]]]

'''Z203/204次列车'''是中国铁路运行于首都[[北京]]与[[黑龙江]][[哈尔滨]]和[[大庆]]之间的直达特快列车，由[[哈尔滨铁路局]]哈尔滨客运段北京车队负责客运任务，是哈尔滨至北京的第3对直达旅客列车<ref>[http://news.gaotie.cn/tiaotu/2015-03-19/226285.html 北京站加开至哈尔滨 一站直达特快列车]，高铁网 ， 2015-3-19 </ref>。列车使用25T型客车，沿[[京哈铁路]]和[[滨洲铁路]]，途经北京、[[河北]]、[[辽宁]]、[[吉林]]、黑龙江四省一市。列车最高时速达160公里。北京站至哈尔滨站运行10小时26分，行程1258公里，使用车次为Z203次；[[大庆东站]]至[[北京站]]运行12小时19分，行程1397公里，使用车次为Z204次。

==历史==

自2007年中国铁路第六次大提速至2015年初，京哈之间始发终到的旅客列车除白天运行的京哈动车组列车外，只有[[Z15/16次列车]]、T17/18次列车以及Z1/2次列车，这三班列车因为夕发朝至的特性，深受哈尔滨市民青睐，也经常一票难求。

2015年3月20日，哈尔滨铁路局增开Z203/204次京哈直达特快列车。编组包括3辆软卧车、5辆硬卧车和7辆硬座车，乘务由哈尔滨客运段担当，但因车底不足的原因，初期采取隔日开行的运营方式。直至2015年11月9日，因车底到位，才正式改为每日开行，列车编组亦取消硬座车，改为全卧铺编组。

2016年5月15日，Z203/4次列车与Z17/18次列车互换车底，取消了硬卧车，增加了软座车和餐车。列车整备地点亦由哈尔滨客技站改为在三棵树客整所整备，同时Z204次列车延伸至大庆西站始发。但因[[大庆市]]不具备列车整备能力，列车仍留在三棵树客整所整备，导致Z203次列车的终到站仍为哈尔滨站。调整后初期，Z203/4列车在哈尔滨市到大庆市之间套跑车次为T5101/5102次，初期执行为T5101至大庆西 - T5102至哈尔滨 - Z204至北京 - Z203至哈尔滨 - 0Z203至哈尔滨东，其中T5102次列车与Z204次列车在[[哈尔滨站]]为界，实施分段售票。

2016年7月1日，Z204次列车正式改为[[大庆西站]]始发<ref>[https://heilongjiang.dbw.cn/system/2016/06/29/057275354.shtml 大庆西站暑运期间隔日加开至山海关普速列车 Z204西站始发]，东北网，2016-06-29</ref>，T5102次与Z204次之间实现了车次拉通。使得Z203/4次列车改为仅套跑T5101次列车，车次交路亦调整为T5101至大庆西 - Z204至北京 - Z203至哈尔滨 - 0Z203至哈尔滨东。这次调整，使得大庆西站至北京站不用再分段购票。

==视频==
===<center>Z203/204次列车  相关视频</center>===
<center>Z204次列车宣传片</center>
<center>{{#iDisplay:d0196a9jm61|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:運輸倉儲通信業]]