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Z81/80、Z79/82次列车
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[[File:京沪高速铁路9.jpg|350px|缩略图|右|<big>京沪高速铁路</big>[http://www.brdi.com.cn/Upload/images/2013924_18_%E4%BA%AC%E6%B2%AA%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%93%81%E8%B7%AF.jpg 原图链接][http://www.brdi.com.cn/Article.aspx?ID=1680 来自 中国中铁 的图片]]] '''Z81/80、Z79/82次列车'''是中国铁路运行于首都[[北京市]]与辽宁省[[大连市]]之间的[[直达特快列车]],现由沈阳局集团大连客运段北京车队负责客运任务。列车使用25T型客车,运行纵贯[[京沪铁路]]、津山铁路、沈山铁路、沟海铁路、沈大铁路,行程1061公里,途经北京、天津、[[河北]]、[[辽宁]]二省二市。列车最高时速达160公里。北京站至大连站运行11小时25分,使用车次为Z79/82次,大连至北京站运行10小时51分,使用车次为Z81/80次。 ==历史== 自2007年[[中国铁路]]第六次大提速至2009年初,北京至大连之间始发终到的旅客列车只有K681/684、K683/682次列车和T225/228、T227/226次列车,这两班列车因为夕发朝至的特性,深受大连市民青睐,也经常一票难求。 2009年4月2日,[[上海]]南至[[广州]]东开行Z82次列车,但由于上座率过低,5月3日起停运。 2009年7月8日,[[沈阳铁路局]]增开Z81/80、Z79/82次京连直达特快列车。编组包括17辆软卧车和1辆餐车,乘务由大连客运段担当。Z81/80、Z79/82次列车的开通,缓解了北京至大连的客流压力,也使得[[天津]]拥有了唯一可以去往大连的直达特快列车<ref>[http://www.huaxia.com/ly/lyzx/dl/2009/06/1479337.html 大连至北京开行"Z"字头全列软卧特快列车 ],华夏经纬,2009-6-30 </ref>。 ==列车编组== Z81/80、Z79/82次列车目前使用配属沈阳铁路局沈阳车辆段的由青岛四方庞巴迪铁路运输设备制造的中国铁路[[25T型客车]]。列车采取18辆编组,其中软卧车17辆,餐车1辆。 ==机车交路== Z81/80、Z79/82次列车在2017年及以前采用[[北京铁路局]]北京机务段的东风11G型内燃机车担当牵引任务。DF11G型柴油机车运行期间可以不间断地为列车供电,并节约燃油成本和人力[[成本]],同时可降低恶劣天气给[[电气化]]铁路接触网造成的影响。2017年,列车改由沈阳铁路局沈阳机务段的AC380V版韶山9型[[电力机车]]牵引<ref>[https://www.bilibili.com/read/cv5613576/ SS9型电力机车 ],哔哩哔哩,2020-6-10 </ref>。 ==视频== ===<center> Z81/80、Z79/82次列车 相关视频</center>=== <center>Z79/82次列车通过大连北站</center> <center>{{#ev:youku|id_XMTI4NDM0MzU0OA|560|center}}</center> ==参考文献== [[Category:447 交通工具工程]]
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