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2022年10月12日 (三) 23:12
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,613位元組）
（+2）
（
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前筆
）
2022年10月12日 (三) 23:11
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,611位元組）
（-1）
. .
（
→
歷史沿革
）
（
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|
前筆
）
2022年10月12日 (三) 23:10
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,612位元組）
（-1）
. .
（
→
歷史沿革
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月12日 (三) 23:10
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,613位元組）
（0）
. .
（
→
歷史沿革
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月12日 (三) 00:07
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,613位元組）
（+1）
. .
（
→
風景名勝
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月12日 (三) 00:06
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,612位元組）
（-120）
. .
（
→
地方沿革
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月12日 (三) 00:06
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,732位元組）
（+339）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月12日 (三) 00:00
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,393位元組）
（-119）
. .
（
→
地方沿革
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月11日 (二) 23:59
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,512位元組）
（-3）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月11日 (二) 23:58
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,515位元組）
（+311）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月11日 (二) 23:49
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,204位元組）
（+2）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月11日 (二) 23:49
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,202位元組）
（-316）
. .
（
→
交通資訊
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月11日 (二) 23:48
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,518位元組）
（+316）
. .
（
→
交通資訊
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月11日 (二) 23:47
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,202位元組）
（-114）
. .
（
→
交通資訊
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月11日 (二) 23:46
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,316位元組）
（+317）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月11日 (二) 23:42
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（10,999位元組）
（-1）
. .
（
→
交通資訊
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月11日 (二) 23:40
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,000位元組）
（+29）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月11日 (二) 23:38
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（10,971位元組）
（-157）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月11日 (二) 23:37
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,128位元組）
（+662）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月9日 (一) 00:26
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（10,466位元組）
（+79）
. .
（
→
視頻
）
（
目前
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前筆
）
2022年5月9日 (一) 00:24
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（10,387位元組）
（+219）
. .
（
→
視頻
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月9日 (一) 00:23
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（10,168位元組）
（+89）
. .
（
→
視頻
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月9日 (一) 00:21
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（10,079位元組）
（+1）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月9日 (一) 00:19
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（10,078位元組）
（0）
. .
（
→
風景名勝
）
（
目前
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前筆
）
2022年5月9日 (一) 00:19
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（10,078位元組）
（+139）
. .
（
→
風景名勝
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月9日 (一) 00:15
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,939位元組）
（+136）
. .
（
→
風景名勝
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月9日 (一) 00:10
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,803位元組）
（+145）
. .
（
→
風景名勝
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月9日 (一) 00:07
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,658位元組）
（-92）
. .
（
→
產業文化-本區特產
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月9日 (一) 00:06
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,750位元組）
（+56）
. .
（
→
風景名勝
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月9日 (一) 00:02
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,694位元組）
（+156）
. .
（
→
風景名勝
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月8日 (日) 23:59
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,538位元組）
（+16）
. .
（
→
風景名勝
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月8日 (日) 23:57
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,522位元組）
（-3,640）
. .
（
→
風景名勝
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月8日 (日) 23:55
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（13,162位元組）
（+5,719）
. .
（
→
產業文化-本區特產
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月8日 (日) 23:49
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（7,443位元組）
（+591）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月8日 (日) 23:45
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（6,852位元組）
（+5）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月8日 (日) 23:39
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（6,847位元組）
（+97）
. .
（
→
產業文化-本區特產
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月8日 (日) 23:37
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（6,750位元組）
（+90）
. .
（
→
產業文化-本區特產
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月8日 (日) 23:34
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（6,660位元組）
（+842）
. .
（
→
地方沿革
）
（
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|
前筆
）
2022年5月8日 (日) 23:24
Tlh
（
對話
|
貢獻
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. .
（5,818位元組）
（+123）
（
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2022年5月8日 (日) 23:21
Tlh
（
對話
|
貢獻
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. .
（5,695位元組）
（-4）
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前筆
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2022年5月8日 (日) 23:17
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（5,699位元組）
（+315）
（
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前筆
）
2022年5月8日 (日) 23:13
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（5,384位元組）
（+4）
. .
（
→
地方沿革
）
（
目前
|
前筆
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2022年5月8日 (日) 23:11
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（5,380位元組）
（+98）
. .
（
→
地方沿革
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月8日 (日) 23:09
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（5,282位元組）
（+102）
. .
（
→
地方沿革
）
（
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前筆
）
2022年5月8日 (日) 23:05
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（5,180位元組）
（+155）
（
目前
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前筆
）
2022年5月8日 (日) 23:01
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（5,025位元組）
（+2,559）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月8日 (日) 22:56
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（2,466位元組）
（+2,085）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月8日 (日) 22:50
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（381位元組）
（-11）
. .
（
→
外部連結
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前筆
）
2022年5月8日 (日) 22:49
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（392位元組）
（0）
. .
（
→
視頻
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2022年5月8日 (日) 22:48
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（
對話
|
貢獻
）
. .
（392位元組）
（+392）
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