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「山陰本線」的修訂歷史
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比對選擇的版本差異:選擇要比對修訂版本的單選方塊並點選底部的按鈕進行比對。
符號說明:
(目前)
= 與最新的修訂版本比對,
(前筆)
= 與前一筆修訂版本比對,
小
= 次要修訂。
(目前 |
前筆
)
2022年12月10日 (六) 11:19
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(68,038位元組)
(-313)
(
目前
|
前筆
)
2022年12月10日 (六) 11:16
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(68,351位元組)
(-31)
(
目前
|
前筆
)
2022年12月10日 (六) 11:14
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(68,382位元組)
(-173)
. .
(
→
豐岡站、城崎溫泉站-米子站間
)
(
目前
|
前筆
)
2022年12月10日 (六) 11:12
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(68,555位元組)
(-65)
. .
(
→
米子站-益田站間
)
(
目前
|
前筆
)
2022年12月10日 (六) 11:11
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(68,620位元組)
(-131)
. .
(
→
米子站-益田站間
)
(
目前
|
前筆
)
2022年12月10日 (六) 11:10
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(68,751位元組)
(-25)
. .
(
→
益田站-幡生站間
)
(
目前
|
前筆
)
2022年12月10日 (六) 11:09
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(68,776位元組)
(+286)
. .
(
→
視頻
)
(
目前
|
前筆
)
2022年12月10日 (六) 11:08
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(68,490位元組)
(+792)
. .
(
→
外部連結
)
(
目前
| 前筆)
2022年12月10日 (六) 11:05
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(67,698位元組)
(+67,698)
. .
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