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「新今宮車站」的修訂歷史
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比對選擇的版本差異:選擇要比對修訂版本的單選方塊並點選底部的按鈕進行比對。
符號說明:
(目前)
= 與最新的修訂版本比對,
(前筆)
= 與前一筆修訂版本比對,
小
= 次要修訂。
(目前 |
前筆
)
2022年11月3日 (四) 16:33
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(9,344位元組)
(-2)
(
目前
|
前筆
)
2022年11月3日 (四) 16:32
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(9,346位元組)
(+2)
(
目前
|
前筆
)
2022年11月3日 (四) 16:31
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(9,344位元組)
(+2)
(
目前
|
前筆
)
2022年11月3日 (四) 16:30
CMH
(
對話
|
貢獻
)
小
. .
(9,342位元組)
(-30)
. .
(
→
參考連結
)
(
目前
|
前筆
)
2022年11月3日 (四) 16:29
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(9,372位元組)
(-25)
. .
(
→
南海電氣鐵道
)
(
目前
|
前筆
)
2022年11月3日 (四) 16:28
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(9,397位元組)
(+7)
. .
(
→
車站構造
)
(
目前
|
前筆
)
2022年11月3日 (四) 16:28
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(9,390位元組)
(+8)
(
目前
|
前筆
)
2022年11月3日 (四) 16:27
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(9,382位元組)
(-182)
(
目前
|
前筆
)
2022年11月3日 (四) 16:27
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(9,564位元組)
(-42)
(
目前
| 前筆)
2022年11月3日 (四) 16:26
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(9,606位元組)
(+9,606)
. .
(创建页面,内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">新今宮車…”)