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「特別快速列車(日本)」的修訂歷史
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符號說明:
(目前)
= 與最新的修訂版本比對,
(前筆)
= 與前一筆修訂版本比對,
小
= 次要修訂。
(目前 |
前筆
)
2023年2月27日 (一) 16:20
CMH
(
對話
|
貢獻
)
小
. .
(33,136位元組)
(-293)
. .
(
→
中央特快·青梅特快
)
(
目前
|
前筆
)
2023年2月27日 (一) 16:19
CMH
(
對話
|
貢獻
)
小
. .
(33,429位元組)
(-15)
. .
(
→
概要
)
(
目前
|
前筆
)
2023年2月27日 (一) 16:18
CMH
(
對話
|
貢獻
)
小
. .
(33,444位元組)
(-107)
. .
(
→
中央特快|青梅特快
)
(
目前
|
前筆
)
2023年2月27日 (一) 16:17
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(33,551位元組)
(-41)
. .
(
→
外部連結
)
(
目前
|
前筆
)
2023年2月27日 (一) 16:17
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(33,592位元組)
(-319)
. .
(
→
視頻
)
(
目前
| 前筆)
2023年2月27日 (一) 16:16
CMH
(
對話
|
貢獻
)
. .
(33,911位元組)
(+33,911)
. .
(创建页面,内容为“'''特別快速'''({{jpn|j=特別快速|hg=とくべつかいそく}})是
日本
的一種
列車類別
。在規則上為
普通列車
…”)