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「车刀副偏角」的修訂歷史
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搜尋:
比對選擇的版本差異:選擇要比對修訂版本的單選方塊並點選底部的按鈕進行比對。
符號說明:
(目前)
= 與最新的修訂版本比對,
(前筆)
= 與前一筆修訂版本比對,
小
= 次要修訂。
(目前 |
前筆
)
2022年8月23日 (二) 15:27
Young Main
(
對話
|
貢獻
)
小
. .
(5,992位元組)
(+5,968)
. .
(回退
源初之水
(
讨论
)做出的 1 次编辑,到由千叶莲花做出的前一个修订版本)
(
1 個標籤
:
撤銷
)
(
目前
|
前筆
)
2022年8月22日 (一) 03:02
源初之水
(
對話
|
貢獻
)
小
. .
(24位元組)
(-5,968)
. .
(以“{{Special:最近更改}}”替换内容)
(
1 個標籤
:
替換
)
(
目前
|
前筆
)
2020年2月8日 (六) 10:02
千叶莲花
(
對話
|
貢獻
)
. .
(5,992位元組)
(+7)
(
目前
|
前筆
)
2020年2月8日 (六) 10:00
千叶莲花
(
對話
|
貢獻
)
. .
(5,985位元組)
(+8)
. .
(
→
刀尖形状及选择
)
(
目前
|
前筆
)
2020年2月8日 (六) 09:58
千叶莲花
(
對話
|
貢獻
)
. .
(5,977位元組)
(+3,105)
(
目前
|
前筆
)
2020年2月8日 (六) 09:21
千叶莲花
(
對話
|
貢獻
)
. .
(2,872位元組)
(+2,636)
(
目前
| 前筆)
2020年2月7日 (五) 19:30
千叶莲花
(
對話
|
貢獻
)
. .
(236位元組)
(+236)
. .
(创建页面,内容为“3) 副偏角的作用于选择 副偏角主要影响副切削刃和工件已加工表面之间的摩擦,影响车刀强度和工件的表面粗糙度。粗车时…”)