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「E1型柴油机车」的修訂歷史
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比對選擇的版本差異:選擇要比對修訂版本的單選方塊並點選底部的按鈕進行比對。
符號說明:
(目前)
= 與最新的修訂版本比對,
(前筆)
= 與前一筆修訂版本比對,
小
= 次要修訂。
(目前 |
前筆
)
2022年8月23日 (二) 12:18
Young Main
(
對話
|
貢獻
)
小
. .
(3,074位元組)
(0)
. .
(Young Main 已移動頁面
Cf1型柴油机车
覆蓋重新導向頁面至
E1型柴油机车
,未留重新導向頁面:回退)
(
目前
|
前筆
)
2022年8月22日 (一) 02:30
源初之水
(
對話
|
貢獻
)
小
. .
(3,074位元組)
(0)
. .
(源初之水移动页面
E1型柴油机车
至
Cf1型柴油机车
)
(
目前
|
前筆
)
2020年8月17日 (一) 17:05
龙城悠悠
(
對話
|
貢獻
)
. .
(3,074位元組)
(+89)
. .
(
→
视频
)
(
目前
|
前筆
)
2020年7月16日 (四) 06:44
龙城悠悠
(
對話
|
貢獻
)
. .
(2,985位元組)
(+315)
(
目前
|
前筆
)
2020年7月15日 (三) 21:58
龙城悠悠
(
對話
|
貢獻
)
. .
(2,670位元組)
(-17)
(
目前
|
前筆
)
2020年7月15日 (三) 21:23
龙城悠悠
(
對話
|
貢獻
)
. .
(2,687位元組)
(+265)
(
目前
|
前筆
)
2020年7月15日 (三) 15:41
龙城悠悠
(
對話
|
貢獻
)
. .
(2,422位元組)
(+237)
(
目前
|
前筆
)
2020年7月15日 (三) 07:46
龙城悠悠
(
對話
|
貢獻
)
小
. .
(2,185位元組)
(+37)
. .
(added
Category:447 交通工具工程
using
HotCat
)
(
目前
|
前筆
)
2020年7月15日 (三) 07:46
龙城悠悠
(
對話
|
貢獻
)
. .
(2,148位元組)
(+88)
(
目前
| 前筆)
2020年7月14日 (二) 09:37
龙城悠悠
(
對話
|
貢獻
)
. .
(2,060位元組)
(+2,060)
. .
(创建页面,内容为“E1型柴油机车是美国通用汽车电气动力公司(EMC)为艾奇逊,托皮卡和圣塔菲铁路设计制造的一款干线客运柴油机车,也是电…”)