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「仁德區」的修訂歷史
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（目前 |
前筆
）
2022年10月25日 (二) 23:19
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,904位元組）
（0）
. .
（
→
歷史建築
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月25日 (二) 23:18
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,904位元組）
（+3）
. .
（
→
觀光景點
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月25日 (二) 23:15
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,901位元組）
（-327）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月25日 (二) 23:14
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（12,228位元組）
（-1）
. .
（
→
歷史建築
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月25日 (二) 23:13
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（12,229位元組）
（-286）
. .
（
→
觀光景點
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月25日 (二) 23:12
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（12,515位元組）
（+3）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月25日 (二) 23:11
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（12,512位元組）
（-1）
. .
（
→
觀光景點
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月25日 (二) 23:09
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（12,513位元組）
（+290）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月25日 (二) 23:07
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（12,223位元組）
（-297）
. .
（
→
歷史建築
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月25日 (二) 23:06
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（12,520位元組）
（-1）
. .
（
→
市集商圈
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月25日 (二) 23:06
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（12,521位元組）
（0）
. .
（
→
觀光景點
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月25日 (二) 23:03
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（12,521位元組）
（+285）
. .
（
→
觀光景點
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月25日 (二) 22:59
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（12,236位元組）
（+2）
. .
（
→
觀光景點
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月25日 (二) 22:59
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（12,234位元組）
（+286）
. .
（
→
觀光景點
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月25日 (二) 22:51
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,948位元組）
（-34）
. .
（
→
觀光景點
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月25日 (二) 22:47
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,982位元組）
（+620）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月25日 (二) 22:44
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,362位元組）
（-2）
. .
（
→
觀光景點
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月25日 (二) 22:42
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,364位元組）
（-3）
. .
（
→
外部連結
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月25日 (二) 18:15
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,367位元組）
（-1）
. .
（
→
仁德區熱門景點
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月25日 (二) 18:14
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,368位元組）
（+207）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月25日 (二) 18:06
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,161位元組）
（-58）
. .
（
→
交通概況
）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月25日 (二) 18:06
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,219位元組）
（+281）
（
目前
|
前筆
）
2022年10月25日 (二) 18:01
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（10,938位元組）
（+240）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月30日 (一) 13:41
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（10,698位元組）
（-1）
. .
（
→
歷史建築
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月30日 (一) 00:23
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（10,699位元組）
（+99）
. .
（
→
視頻
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月30日 (一) 00:21
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（10,600位元組）
（+209）
. .
（
→
視頻
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月30日 (一) 00:20
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（10,391位元組）
（+161）
. .
（
→
視頻
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月30日 (一) 00:18
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（10,230位元組）
（+24）
. .
（
→
交通概況
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月30日 (一) 00:17
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（10,206位元組）
（+851）
. .
（
→
交通概況
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月30日 (一) 00:10
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,355位元組）
（+143）
. .
（
→
交通概況
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月30日 (一) 00:05
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,212位元組）
（+197）
. .
（
→
歷史建築
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月30日 (一) 00:01
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（9,015位元組）
（+1,399）
. .
（
→
觀光景點
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月29日 (日) 23:52
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（7,616位元組）
（+2,249）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月29日 (日) 23:35
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（5,367位元組）
（+1,395）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月29日 (日) 23:22
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（3,972位元組）
（+54）
. .
（
→
地方產業
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月29日 (日) 23:19
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（3,918位元組）
（+1,708）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月29日 (日) 23:12
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（2,210位元組）
（+320）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月29日 (日) 23:08
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（1,890位元組）
（+12）
. .
（
→
外部連結
）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月29日 (日) 23:07
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（1,878位元組）
（+1,015）
（
目前
|
前筆
）
2022年5月29日 (日) 23:03
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（863位元組）
（+399）
（
目前
| 前筆）
2022年5月29日 (日) 22:59
Tlh
（
對話
|
貢獻
）
. .
（464位元組）
（+464）
. .
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