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「铁路列车」的修訂歷史
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比對選擇的版本差異：選擇要比對修訂版本的單選方塊並點選底部的按鈕進行比對。
符號說明：
(目前)
= 與最新的修訂版本比對，
(前筆)
= 與前一筆修訂版本比對，
小
= 次要修訂。
（目前 |
前筆
）
2022年8月9日 (二) 08:34
Tpyleo
（
對話
|
貢獻
）
. .
（13,131位元組）
（+23）
（
目前
|
前筆
）
2020年1月13日 (一) 19:10
水中莲
（
對話
|
貢獻
）
. .
（13,108位元組）
（0）
（
目前
|
前筆
）
2020年1月8日 (三) 19:36
水中莲
（
對話
|
貢獻
）
. .
（13,108位元組）
（+29）
（
目前
|
前筆
）
2020年1月1日 (三) 06:36
水中莲
（
對話
|
貢獻
）
. .
（13,079位元組）
（+218）
. .
（
→
路轨
）
（
目前
|
前筆
）
2020年1月1日 (三) 06:20
水中莲
（
對話
|
貢獻
）
. .
（12,861位元組）
（+201）
. .
（
→
动力
）
（
目前
|
前筆
）
2020年1月1日 (三) 06:14
水中莲
（
對話
|
貢獻
）
. .
（12,660位元組）
（+228）
. .
（
→
动力
）
（
目前
|
前筆
）
2020年1月1日 (三) 06:11
水中莲
（
對話
|
貢獻
）
. .
（12,432位元組）
（+204）
（
目前
|
前筆
）
2019年12月29日 (日) 11:52
水中莲
（
對話
|
貢獻
）
. .
（12,228位元組）
（+475）
（
目前
|
前筆
）
2019年12月28日 (六) 19:07
水中莲
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,753位元組）
（+162）
. .
（
→
双层列车
）
（
目前
|
前筆
）
2019年12月28日 (六) 19:04
水中莲
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,591位元組）
（+118）
. .
（
→
载客列车
）
（
目前
|
前筆
）
2019年12月28日 (六) 19:00
水中莲
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,473位元組）
（+147）
. .
（
→
磁悬浮列车
）
（
目前
|
前筆
）
2019年12月28日 (六) 18:56
水中莲
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,326位元組）
（+187）
. .
（
→
发展
）
（
目前
|
前筆
）
2019年12月28日 (六) 18:53
水中莲
（
對話
|
貢獻
）
. .
（11,139位元組）
（+146）
. .
（
→
发展
）
（
目前
|
前筆
）
2019年12月28日 (六) 18:49
水中莲
（
對話
|
貢獻
）
. .
（10,993位元組）
（+178）
（
目前
|
前筆
）
2019年12月28日 (六) 09:15
水中莲
（
對話
|
貢獻
）
. .
（10,815位元組）
（+8）
. .
（
→
货运列车
）
（
目前
|
前筆
）
2019年12月28日 (六) 09:06
水中莲
（
對話
|
貢獻
）
. .
（10,807位元組）
（+274）
（
目前
|
前筆
）
2019年12月27日 (五) 22:51
水中莲
（
對話
|
貢獻
）
小
. .
（10,533位元組）
（+31）
. .
（added
Category:470 製造總論
using
HotCat
）
（
目前
|
前筆
）
2019年12月27日 (五) 22:40
水中莲
（
對話
|
貢獻
）
. .
（10,502位元組）
（-3）
. .
（
→
发展
）
（
目前
| 前筆）
2019年12月27日 (五) 22:40
水中莲
（
對話
|
貢獻
）
. .
（10,505位元組）
（+10,505）
. .
（创建页面，内容为“铁路列车，亦称列车或火车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成。 列车载客的列车用客车厢，把乘客从…”）