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'''封条费'''是全国科学技术名词审定委员会审定、公布的专用名词。 | '''封条费'''是全国科学技术名词审定委员会审定、公布的专用名词。 |
於 2024年5月19日 (日) 08:28 的最新修訂
封條費是全國科學技術名詞審定委員會審定、公布的專用名詞。
關於漢字的起源[1],中國古代文獻上有種種說法,如「結繩」、「八卦」、「圖畫」、「書契」等,古書上還普遍記載有黃帝史官倉頡造字的傳說。現代學者認為,成系統的文字工具不可能完全由一個人創造出來,倉頡[2]如果確有其人,應該是文字整理者或頒布者。最早刻劃符號距今8000多年。
名詞解釋
封條費(SEALF),又稱鉛封費,是對集裝箱封箱時使用的封條鎖收取的費用,如果途中有海關開箱查驗,則需要重新更換鉛封鎖。鉛封是貨物裝入集裝箱並正確地關閉箱門後,由特定人員施加的類似於鎖扣的設備。封條費(SEALF)屬於各航線常見Local費用,屬于海運費範疇。
海運費
海運費(O/F—Ocean freight)是指貨物從起運港運至目的港的基本海運運價,通常由基本海運費和海運附加費組成。(一般以美金USD結算)
O/F基本海運費:海運費用中最主要的費用。在費用項第一個默認就是O/F費用,相對於Local費用,O/F的的變動幅度會比較大,同一個起運港和目的港,甚至會每個月價格變動幾次。因為價格變動頻繁的特性,O/F一般也是貨代主要報價獲取利潤的部分;在FOB術語下,基本海運費由國外進口方支付,CIF術語下,海運費由出口方支付。
海運附加費:由於船舶、貨物、港口及其他方面的各種原因,會使承運人在運輸中增加一定的航運成本,在保持基本費率相對穩定基礎上,承運人為彌補損失另外收取的各種附加費用(Surcharges,Additional Rate)。
比如:
以張家港本港貨物出運為例,一般船公司銷售報價的海運費是指包括張家港駁船至上海港中轉接二程大船至目的港的所有費用。一般費用的結算是以駁船開航日期為準,貨物的詢價時要了解報價的有效期。
注意事項:
客戶詢價時候要注意是否為ALL IN價(所有海運費),一些航線(港口)會有海運附加費的產生,尤其近洋線(日韓、台灣、東南亞等)需特別注意。
參考文獻
- ↑ 中國「漢字」從何而來?每個漢字,都是倉頡造出來的嗎?,搜狐,2022-10-01
- ↑ 造字的倉頡,為何叫「倉頡」?甲骨文揭開了顛覆性的一幕,搜狐,2022-09-12