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道路鋪裝景觀設計

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本書從交通心理和環境心理出發，對鋪裝景觀的設計要素：色彩、質感、構形、尺度、高差以及邊界的性格特點、視覺規律以及對人的心理作用等進行系統研究，以便設計者合理運用各種設計要素進行精心設計，更好地實現鋪裝景觀的各項功能，尤其是恰到好處地體現其精神性與藝術美，滿足人們對空間環境美的深層次要求。全書案例豐富，講解精練，能高效地幫助設計師完成構想。

圖書信息

書名：道路鋪裝景觀設計

作者：陳丙秋 (作者), 張肖寧 (作者)

出版社: 中國建築工業出版社; 第1版 (2005年6月1日)

叢書名: 當代城市景觀與環境設計叢書

平裝: 120頁

ISBN: 7112071313

條形碼: 9787112071319

產品尺寸及重量: 22.5 x 21.1 x 0.8 cm ; 381 g

目錄

緒論/5

要素篇/11

色彩/12

質感/17

構形/19

尺度/37

上升與下沉/45

邊界/48

運用篇/53

廣場的鋪裝/54

商業街的鋪裝/74

居住區道路的鋪裝/88

風景園林區道路的鋪裝/95

岸線道路的鋪裝/102

人行道的鋪裝/106

車行道的鋪裝/115

推薦

本書從交通心理和環境心理出發，對鋪裝景觀的設計要素：色彩、質感、構形、尺度、高差以及邊界的性格特點、視覺規律以及對人的心理作用等進行系統研究，以便設計者合理運用各種設計要素進行精心設計，更好地實現鋪裝景觀的各項功能，尤其是恰到好處地體現其精神性與藝術美，滿足人們對空間環境美的深層次要求。全書案例豐富，講解精練，能高效地幫助設計師完成構想。

書摘

尺度的處理是否得當，是城市景觀鋪裝設計成敗的天鍵因素之一。尺度對人的感情、行為等部有巨大的影響。所謂尺度，是空間或物體的大小與人體大小的相對關係，是設計中的一種度量方法。城市設計所提及的尺度可狹義的定義在人類可感知的範圍內的尺度上。一般把這一尺度分為三類：一是人體尺度，是以人為度量單何並注重人的心理反應的尺度，是評價空間的基本標準；二是小尺度，很容易度量和體會，是可容少數人或團體活動的空間，如小公園、小綠地等，給人的體會通常是親切、舒適、安全等；三是大尺度，是一種紀念性尺度，其尺度遠遠超出人對它的判斷，如紀念性廣場、大草坪等，給人的體會通常是雄偉、莊嚴、高貴等。

在城市發展過程中，空間尺度的變化往往反映了人對城市空間擁有權的變化。在西方，中世紀時期的城市是由不規則的街道和廣場體系，密集而自由的建築組成的。街道系統是應步行和手推車等小型運載工具的要求而產生的，街道寬度和樣式不時變化，街景豐富多樣；廣場其實就是街道空間的放大，多位於市政廳、教堂或其他公共建築的前面，是城市的核心。整個城市空間，也就是美麗的街道和廣場，均以人的尺度為基礎，形成一個組織良好的有機系統，極大地支持着豐富的公共生活。

隨着科技進步推動社會的不斷發展變化，城市為了承擔新的職能，開放的空間秩序成為發展的一種必然趨勢。當然，早期城市最珍貴的品質——人對城市空間的擁有權也隨之減弱了。到了20世紀，城市空間已經變成了汽車的天地，不再是人的領域。為了通行逐年增長的交通量，街道空間的尺度越來越大，廣場成了停車場，城市中無憂無慮的公共生活不見了，人們都被趕回各自的家裡。如果說中世紀的城市空間講述的是老百姓的故事，那麼現代城市空間講述的則是汽車的故事了。

然而，正因為城市是由於人的聚居而形成的，所以關心人、為人服務才是城市的最基本任務。這也是「人本主義」成為當今城市規劃建設理念的重要原因。恢復人對城市空間的擁有權，再現生機勃勃、豐富多彩的城市公共生活是目前世界各國城市發展建設中的一項重要內容。

因此，我們要充分認識到鋪裝尺度對城市空間的影響。對於一項具體的鋪裝景觀設計工程，由於使用功能不同，設計思想不同，周圍環境風格各異，其尺度的選擇也各不相同。娛樂休閒廣場、商業廣場、兒童廣場、園林、商業步行街、生活性街道等的鋪裝設計應該嚴格遵循「以人為本」的設計原則，採用人體尺度或小尺度，給人以親切感、舒適感，吸引更多的人駐足，進行觀賞、娛樂、休憩、交往、購物等活動。

當然，「以人為本」的原則並不是否定了大尺度，現代化城市中大尺度和小尺度應該是並存的，這樣才符合社會發展的需要。原因在於：第一，現代生活離不開現代化交通工具，城市中需要大尺度的道路空間，只要合理規劃出車行空間和人行空間，人和車就可以和平共處，而車說到底還是為人服務的，因此存在大尺度的道路空間並不意味着人對城市空間擁有權的喪失，當然前提是必須保障足夠的城市公共生活空間；第二，現代城市仍然存在一些政治色彩比較濃的場所，如市政廣場、紀念廣場等，採用大尺度的設計可以突出其莊嚴肅穆、宏偉壯觀；第三，現代城市摩天大樓林立，在這些地點採用大尺度的處理手法，可以加強城市空間的開敞性，不會使人產生壓迫感，同時突出時代特色。而且城市中的空間尺度，大的更大，小的更小，大小並置，產生鮮明的對比，可以形成獨特的魅力空間，更能吸引人們的注意。

此外，鋪裝尺度的選擇還應考慮視覺特性的影響。如果要使快速運動的人看清物體和人，就必須將它們的形象大大誇張。在高速公路兩側，標誌和告示牌都必須巨大而醒目才能看清。同樣道理，在交通幹道、快速路主要通行機動交通，鋪裝設計要充分考慮到行車速度的影響，以乘客的視覺特點為主，設計中採用火尺度會獲得更好的效果，這也更加體現了「以人為本」的設計原則。P.37-38