太空船一號檢視原始碼討論檢視歷史

太空船一號（SpaceShipOne）是一架太空飛機，由魯坦（Burt Rutan）以及美國縮尺複合體(Scaled Composites)公司製造。使用「混合式火箭引擎」，有雙尾翼以及可變的半三角翼機翼，在不同的階段機翼會變成不同的狀態。太空船一號和航天飛機不同，是先由另一架飛機白色騎士號載上高空後才開始自行飛行。太空船一號的速度不會超過第一宇宙速度，因而無法進入軌道，和美軍實驗飛機X-15比較接近。

太空船一號進行過多次飛行。2004年6月21日，太空船一號完成第一次私人資本人類太空飛行，並且在10月4日，達成兩周之內載三個人（或相等重量物品）作兩次高度100公里的飛行，而飛機的替換不得超過空重（除燃料之外的重量）10%的條件，因而贏得1000萬美元的安薩里X大獎。飛機發展成本估計為2500萬美元，由美國微軟公司創辦人之一保羅·艾倫贊助。

概述

太空船一號（SpaceShipOne）是一架空天飛機，由魯坦（Burt Rutan）以及美國縮尺複合體(Scaled Composites)公司製造。使用「混合式固體火箭引擎」，有雙尾翼以及可變的半三角翼機翼，在不同的階段機翼會變成不同的狀態。太空船一號和航天飛機不同，是先由另一架飛機「白色騎士」載上高空後才開始自行飛行。太空船一號的速度還不能超過第一宇宙速度，因此無法進入地球同步軌道，和美軍實驗飛機X-15比較接近。

太空船一號進行過多次飛行。2004年6月21日，太空船一號完成第一次私人資本 人類太空飛行，並且在10月4日，達成兩周之內載三個人（或相等重量物品）作兩次高度100公里的飛行，而飛機的替換不得超過空重（除燃料之外的重量）10%的條件，因而贏得1000萬美元的 安薩里X大獎。飛機發展成本估計為2500萬美元由美國 微軟公司創辦人之一 保羅·艾倫贊助。

「太空船一號」的飛行過程

「太空船一號」是一架裝有 火箭發動機的有翼飛行器（名為「飛船」，實為飛機），由一名飛行員駕駛，同時裝載與2名飛行員體重相等的模擬重物。先由 噴氣式飛機將它攜帶到15千米高空釋放，接着它的火箭發動機點火工作，80秒後 飛行速度達到3倍音速，即約1000米/秒或3600千米/小時。此時發動機熄火，「太空船一號」慣性飛行上升到100多千米的頂點；然後下落，再入大氣層，在大氣層中滑翔，在機場水平着陸，完成載人 亞軌道飛行。在整個飛行期間，「太空船一號」大約有200秒鐘處於失重狀態。

「太空船一號」的飛行取得的7項成果

① 完成亞軌道飛行；

② 採用火箭發動機為動力；

③ 乘載機從空中起飛；

④ 飛行速度達到3倍音速；

⑤ 飛行路線頂點進入100千米以上的太空；

⑥ 產生大約200秒的失重；

⑦ 在空中滑翔，安全着陸。