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日向市站

日向市站

圖片來自miyatetsu

日向市站(日語:日向市駅ひゅうがしえき)位於宮崎縣日向市上町,九州旅客鐵道(JR九州)的日豐本線車站事務管號碼事務管理コード為▲920559[1][2]

目录

車站簡介

  • 此站是日向市代表車站。
  • 舊車站大樓曾經設有前往細島港細島港細島線分支點,現已廢止。
  • 由於市民舉行與管理活動,使得市民與縣內外遊客的交流人口增加,而此地區內的居住人口也有增加的傾向。

歷史背景

  • 1921年(大正10年)10月11日:宮崎本線美美津站至富高站之間開業,細島輕便線開業。
  • 鐵道省富高站(日语:富高駅とみたかえき)啟用。
  • 1922年(大正11年)
    • 2月11日:富高站至南延岡站之間開業。成為轉乘站。
    • 9月2日:細島輕便線改名為細島線
  • 1923年(大正12年)12月15日:制定路線名稱為日豐本線
  • 1963年(昭和38年)5月25日:車站改名為日向市駅
  • 1972年(昭和47年)2月1日:細島線旅客業務廢止,同時成為日豐本線貨物支線。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[3][4]。為大分分社九州旅客鉄道大分支社管轄的車站。
  • 1989年(平成元年)12月1日:細島支線全線暫停營運。
  • 1993年(平成5年)12月2日:細島支線全線廢止。
  • 1996年(平成8年)6月1日 - 隨著宮崎綜合鐵道事業部宮崎総合鉄道事業部成立,車站從大分分社九州旅客鉄道大分支社改為鹿兒島分社九州旅客鉄道鹿児島支社管理。
  • 2002年(平成14年)11月2日:開始高架化工程[5]
  • 2006年(平成18年)12月17日:成為高架車站。
  • 2007年(平成19年)7月:開始前車站大樓拆卸工程。在翌月上旬完成。
  • 2008年(平成20年)9月30日:新車站大樓在國際鐵路界的設計大賽「布魯內爾獎」中的建築部門獲得最優秀獎。
  • 2009年(平成21年)11月18日:新車站大樓在國內為最佳建築物,獲得第50回BCS賞
  • 2012年(平成24年)8月1日:進站音樂開始使用。
  • 2014年(平成26年)5月:車站周邊獲得國土交通省「都市景觀大賞」都市空間部門的大獎。
  • 2015年(平成27年)4月1日:日向市站長廢止,成為業務委託車站。

車站構造

  • 現時的車站大樓,由建築師内藤廣東京大學篠原修等建築、都市專家、鐵路官員、政府官員與市民共同協力,歷經10年以上完成。
  • 車站為一座高架車站,設有1面2線的島式月台,月台比較寬。車站內設有升降機無障礙設施
  • 在2008年(平成20年)9月,車站大樓獲得國際鐵路界的布魯內爾獎中的最優秀獎。
  • 車站大樓材料使用了在耳川耳川流域的大量杉木。
  • 由於車站大樓使用獨特的建築風格,使得到世界知名的獎項。為首個日本車站大樓中得到同類獎項。
  • 另外,上述提及的杉木也用作在車站大樓周邊的再開發項目中。
  • 車站大樓周邊再開發項目被國土交通省於2014年(平成26年)度獲得「都市景觀大獎」都市空間部門荒木勲(2014年5月15日). “都市景観大賞:今年度、JR日向市駅周辺が受賞 九州で2例目 地元協力の区画整理など評価”. 毎日新聞(毎日新聞社)。
  • 有關高架化工程,是為了減輕日向市站附近的平交道交通堵塞的情況而進行。
  • 在高架化(2006年(平成18年)12月17日)後,在宮崎縣內繼西都城站宮崎站宮崎機場站第4座高架車站。而舊日向市站中沒有東出口,在高架化後新設東出口,使可更方便前往車站東幹。

月台

月台 路線 上下行 方向 備註
1 日豐本線 上行 延岡大分方向 部分列車使用2號月台
2 下行 宮崎宮崎機場方向

巴士路線

  • 東出口前的迴旋路,設有「日向市站東出口」巴士站,當時設有各巴士公司路線。
  • 西出口前沒有巴士站,在西出口西邊約200米設有宮崎交通宮崎交通「都町」巴士站,在西北邊約200米設有「北町」巴士站。
  • 前往日向市西邊山區(前東鄉町東郷町 (宮崎県)美鄉町諸塚村椎葉村)可使用宮崎交通巴士,在上述巴士站乘坐巴士。而延岡細島細島方向的宮崎交通巴士路線不經日向市站東出口。

相鄰車站

九州旅客鐵道
日豐本線
門川日向市財光寺

曾經存在的路線

日豐本線貨物支線(細島線
日向市細島細島駅

外部連結

參考書目

參考文獻

  1. 日本國有鐵道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。
  2. 日向市駅に取材に行ってきました。,kidukai-miyazaki
  3. 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  4. 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
  5. 外山勝彦. 鉄道記録帳2002年11月. RAIL FAN (鐵道友之會). 2003-02-01, 50 (2): 21. 
  6. 路線別バス時刻表. 宮崎交通株式會社宮崎交通. [2019-10-31]. (原始内容存档于2021-02-08). 
  7. 「乗合タクシー ―ほそしま」運航開始. 夕刊報夕刊デイリー. [2019-10-31].