三峡拱桥查看源代码讨论查看历史
三峡拱桥其建造于1932年[1]，1933年竣工[1]，为一座台湾新北市三峡区市区[1]，跨越三峡河的桥梁，在当年是对外重要的通道[1]。
造桥缘由
- 在人口快速成长后，三峡拱桥已不敷使用，因此在下游数十公尺处另外兴建了三峡大桥，分散三峡拱桥的使用量。
- 桥梁由日本设计师杉村庄一所设计，兴建完成后是三峡境内最长的公路桥，建设费用多达49,000大钱，全长共93公尺多。
建造历史
- 1932年10月7日：开始建造。
- 1933年6月28日：竣工。
设计风格
- 三峡拱桥以特殊的三个相连彩虹为设计理念[1]，呈虹弧形，故亦称“虹桥”[1]，外形优雅简炼。装饰造型为昭和年间风行之“Art-Deco”新艺术风格，其灯柱外观以当时流行之装饰艺术造形设计，具时代性的设计风格，为台湾现存甚为完整的历史风格桥梁[1]。
- 三峡拱桥为三峡自台湾日治时期以来的重要地标，代表三峡交通动脉由水路转为陆路之分水岭，也见证了三峡地方的交通发展历史与日治时期的桥梁工程技术，是台湾近代桥梁土木工程的一项杰出作品，具有重要历史意义。2007年5月4日，依照文化资产保存法公告为新北市市定古迹[3]。