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中国修船（期刊）原图链接来自 中国知网 的图片

《中国修船》于1987年创办，是全国唯一公开向国内外发行的修船行业综合性科技期刊。主要为修船业、航运界、科研院所及相关的船舶配套厂提供船舶维修与管理的各类信息以及技术服务，订户遍及全国各地，发行量逐年上升。

本刊旨在宣传党和国家关于修船方面的方针政策，报道国内外修船信息，介绍经营管理方面的成功经验以及修船新工艺、新技术、新设备和新材料的应用推广，是船舶修理行业工程技术人员和管理干部学习交流的园地；也是了解中国修船市场、工艺技术及设备发展动向的重要窗口。

本刊的特色是实用性与科学性相结合，理论与实践相结合，既反映修船业中的实际情况，解决具体问题，又对修船业的发展起指导作用；既有领导干部需要的素材，又是工程技术人员的良师益友。创刊二十几年来，本刊发表的学术论文和修船信息在船舶界各修船企事业单位产生了良好的经济效益的社会效益，深得广大读者的青睐。

期刊简介

本杂志于1987年创刊，是国内唯一公开发行的修船行业综合性科技期刊。本刊旨在宣传党和国家有关修造船方面的方针政策，报道国内外修船信息，探讨修船企事业单位的发展方向，介绍经营管理方面的成功经验及修新技术、新工艺、新设备，切磋保证修船质量、缩短修船周期、提高修船效率的有力措施，为修船界积累、储存知识，促进修船技术进步。本刊设有经营管理、技术交流、维修理论、企业窗口、新产品介绍、国内外修船动态等专栏。

期刊荣誉

1991年荣获原中国船舶工业总公司科技进步天等奖，首届优秀科技期刊评比二等奖，首届优秀国防科技期刊评比三等奖；1995年再次荣获原船舶总公司优秀科技期刊评比二等奖；1997年荣获天津市科技期刊印刷优秀奖，且边连续三次证评为天津市一级期刊。1992年起被美国EI检索中心录入。

收录情况

国家新闻出版总署收录

获奖情况

天津市一级期刊。

栏目设置

经营管理；技术交流；维修理论；企业窗口；新产品介绍；国内外修船动态。

投稿须知

（一）基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

（二）文题文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。

（三）作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务；其它作者附作者单位、地址和邮编。

（四）摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。

（五）标题层次一级标题用“一、二、……”来标识，二级标题用“（一）、（二）、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“（1）、（2）”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

（六）计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。

（七）参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献，只选主要的列入，采用顺序编码制著录，按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号，列于文末，并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为：作者.文题.刊名年份；年（期）：起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址（至子－－栏目）.上传年月。

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