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 車刀后角
 

名稱:     車刀后角

作用:    減小後刀面與過渡表面的摩擦,
提高工件的表面質量

種類:    后角有正負之分

車刀后角是車刀後刀面與切削平面間的夾角。

后角是刀具的主要幾何參數之一,其值合理與否直接影響加工表面的質量刀具耐用度生產率

它的主要作用是,后角可減少刀具後刀面與工件加工表面之間的磨損,它配合前角調整切削刃的銳利程度和強度。

后角的作用

a. 減小後刀面與過渡表面的摩擦,提高工件的表面質量,延長車的使用壽命。

b. 增大后角可使車刀刃口鋒利,但后角過大會使楔角減小,易造成車刀強度減小、散熱條件變差和磨損加快等不利現象。[1]

后角正負的確定

正后角:當後刀面和基面之間的夾角小於90°時為正后角。

負后角:當後刀面和基面之間的夾角大於90°時為負后角。

后角的選擇

a. 粗車時,切削深、進給快,要求車刀有足夠的強度,應選擇較小的后角。

b. 精車時,為減小後面和工件過渡表面之間的摩擦,保持刃口鋒利,應選較大后角。

c. 斷續切削切削力較大時應選取較小的后角。[2]

視頻

7321車刀的刀具角度

參考資料

  1. 車刀前角后角,主副偏角,百度文庫,2018-06-30
  2. 刀具前角后角的選用原則,百度文庫,2018-10-18