國道15號 (日本)檢視原始碼討論檢視歷史

國道15號是從日本東京都中央區日本橋，經神奈川縣川崎市至橫濱市神奈川區青木通交差點的一般國道，為東京至橫濱間的主要公路之一，京濱地區多稱為「第一京濱」或「一國」。大致與京急本線平行。

概要

國道15號起點為東京都中央區的日本國道路元標日本橋，終點在神奈川縣橫濱市神奈川區榮町的國道1號交點（青木通交差點），總長度29.6公里。沿路通過東京都中央區銀座、港區新橋、芝、高輪（品川站前）、大田區、川崎市川崎區、橫濱市鶴見區鶴見中央、同區{。由於起點日本橋至永代通（日本橋交差點）約0.2公里區間與國道1號重複，因此從永代通以南至終點為止的29.4公里區間是地圖與標識上的實際道路區間。以新橋為界，日本橋至新橋間通稱中央通，新橋至橫濱又稱第一京濱。

國道15號與五街道之一的東海道日本橋至神奈川宿區間大致相同，也與明治1號國道的日本橋至神奈川區間相當。芝五丁目交差點以西的區間是每年1月舉行的東京箱根間往復大學驛傳競走（箱根驛傳）路線之一。

主要交會道路有港區芝到東京港的港國道國道130號，大田區的東京都環狀道路東京都道318號環狀七號線（環七通）與東京都道311號環狀八號線（環八通）、前往羽田機場的國道131號（產業道路）、縱貫川崎市的國道409號、連結川崎港的國道132號。此外，還可透過鈴森入口前往首都高速道路1號羽田線，或是由東神奈川出入口前往神奈川1號橫羽線。

歷史

京濱國道

1885年（明治18年）指定的明治時代「1號國道」是國道15號的前身。 明治的1號國道是從日本橋到橫濱港的國道。日本橋至神奈川宿的區間與現在舊東海道相同，接著從神奈川通過萬里橋。這條1號國道通稱為「京濱國道」。

京濱國道改建

大正時代，不斷成長的交通量讓京濱國道的交通事故大增。對此，東京府與神奈川縣提出品川八山橋至神奈川青木橋的改建計畫，並實施八山橋至生麥的改建工程。之後、帝都復興院完成生麥至高島 (橫濱市)的改建。八山橋至表高島的距離約22.5公里，總工程費用約1,293萬日圓（當時金額）。

改建過程

神奈川縣在1918年（大正7年）6月成立「1號國道改修事務所」，同年7月進行六鄉橋至生麥的改建工程。之後東京府於1920年（大正9年）6月1日成立「國道改修事務所」，進行八山橋至六鄉橋的改建工程。1925年（大正14年）8月3日，六鄉橋與六鄉橋至生麥的完工，1927年（昭和2年）11月28日八山橋至六鄉橋完工。此外，1919年（大正8年）與1921年（大正10年）還進行了拓寬工程。本次工程費用雖由東京府與神奈川縣負擔，但內務省土木局補助了二分之一的改建經費，與三分之一的六鄉橋架設經費。

之後，作為關東大震災復興事業之一，帝都復興院於1924年（大正13年）進行生麥至表高島的改建工程，1930年（昭和5年）10月完成京濱國道的改建工程。

本次改建的原計劃是要完成所有鐵路的交通立體化並移除電線桿。不過，雖然完成了鈴森的京濱電氣鐵道本線立體化，與六鄉橋南側的京濱電氣鐵道大師線立體化，但京濱電氣鐵道本線在八山橋的路面軌道，以及京濱電氣鐵道穴守線及海岸電氣軌道仍維持平面交會。電線桿移除計畫也在遞信省與警視廳等單位要求下中止。

新京濱國道

在交通立體化未能完成的情胯下，加上交通量不斷增長與交通事故頻傳，使得政府開始規劃新的道路計畫。首先，東京府與神奈川縣進行東京都道·神奈川縣道2號東京丸子橫濱線及東京都道·神奈川縣道6號東京大師橫濱線等道路的整備<，內務省則提出建設繞道「新京濱國道」。

年表

• 1876年（明治9年）6月8日

  『太政官達第60號』指定國道、縣道、里道。此時的國道、縣道、里道各自分為1至3等。

  國道等級被1885年1月6日『太政官布達第1號』廢除。

• 1885年（明治18年）2月24日

  『內務省告示第6號』，國道路線新增編號。

• 1918年（大正7年）7月

  京濱國道開始改建。

• 1920年（大正9年）4月1日

  實施「路線認定」。

  第一號「1號國道」是從日本橋至伊勢神宮為止。日本橋至神奈川間的路徑相當於現在的國道15號。

• 1923年（大正12年）9月28日

  京濱國道改建成為關東大震災復興事業。

• 1925年（大正14年）8月3日

  六鄉橋至生麥的改建工程完工。

• 1927年（昭和2年）11月28日

  八山橋至六鄉橋的改建工程完工。

• 1930年（昭和5年）10月

  京濱國道的改建工程完工。

• 1934年（昭和9年）7月

  蒲田區（現大田區）前與六鄉郵便局前設置日本首座按鈕式行人觸動號誌。

• 1952年（昭和27年）12月4日

  實施「路線指定，指定東京都中央區（日本橋）至神奈川縣橫濱市（神奈川）為「一級國道15號」。

• 1965年（昭和40年）4月1日

  道路法修正，廢除一級、二級區別，本路線為「一般國道15號」。