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開封站位於中華人民共和國河南省開封市禹王台區,是隴海鐵路上的車站,同時也是鄭開城際鐵路建設中的二期工程的終點站。開封站建於1909年,為中國鐵路鄭州局集團管轄的一等站,辦理旅客運輸、貨物運輸和行包託運業務[1]

業務辦理

客運設施和業務:普通候車大廳、內外賓候車室、售票大廳、東京大飯店及寺后街售票處、問事處、 行包房、站台等,總面積14000平方米。微機聯網24小時發售、預售發往全國各地的客票

貨運設備和業務:4個貨場,總面積401492平方米,一次堆貨量為53865噸,年辦理貨物量595.6萬噸,拆算貨位881個;貨物倉庫19個,計13066平方米,一次堆貨能力5167噸,年辦理貨物量51.9噸,倉庫拆算貨位145個;貨場站台12個,計7822平方米。

辦理整車、零擔和1噸、5噸、10噸、20英尺集裝箱及國際集裝箱聯運貨物運輸。具有承運整列、長大、笨重、超限貨物運輸能力。行包設備和業務:倉庫面積300平方米,汽車一部。辦理行李、包裹運輸和"中鐵快運",開辦接取送達業務。裝卸設備和業務:擁有門吊、叉車裝載機卸煤機等大型裝卸機械23台。其中一台U型門吊最大起重能力為40噸。擔負貨物裝卸作業。

服務特色

改革開放二十年來,開封車站歷任領導堅持務實的精神、求實的作風,團結帶領全站幹部職工以改 革為動力,堅持"安全第一、預防為主"思想,以提高經濟效益為中心,取得了良好的經濟效益,至1999年12月31日實現了安全生產5278天。車站雙文明建設也取得了豐碩的成果。先後榮獲部、局「安全優質站」、省「文明單位」、局「路風建設先進單位」、分局「安全生產先進單位」及「文明單位」、開封市「綜合治理先進單位」等十多項榮譽稱號[2]。    

歷史

1905年,汴洛鐵路開始施工,連接開封與洛陽,並在鄭縣(現鄭州市)與蘆漢鐵路相連。工程於1909年完工通車,開封車站亦隨之啟用。

開封站曾數次進行改擴建工程。1977年建設面積為4299平方米的客運站房,主樓用於候車,東配樓用作售票廳與貴賓室,西配樓主要用於行包受理、承運及行包倉庫,同時對站台和風雨棚也進行改造。2004年,因原站房經過27年的使用,外觀破舊,設施簡陋,不能滿足鐵路發展的需要,因此對原站房進行改造。改造工程於2004年2月18日開工,同年5月12日竣工投用。改造後的站房立面採用銀灰色鋁板和玻璃幕牆進行裝飾,同時對站台路面、風雨棚和地道進行了維修和粉刷,並在候車大廳、售票房和站台安裝了電子引導系統。

未來發展

開封站為鄭開城際鐵路建設中二期工程的終點站,根據規劃,開封站現有站房將拆除重建,同時增設城際場,改造後的開封站面積將比老站大一倍多。原計劃開封站將於2019年完成重建改造,不過因工期延誤,截至2019年12月,重建工程尚未啟動。

車站結構

開封站為一站兩場,設有客運場和運轉場。客運場位於開封市中山路南段385號,設有2座站台,包括一座島式站台和一座側式站台,共3個站台面,股道7條。站房位於站場北側,建築面積約5000平方米,通過2條地道與站台相連。運轉場位於客運場以東約3公里處,主要擔負貨運列車編組及貨運業務。

視頻

開封站 相關視頻

河南省開封市禹王台區中山路1號,隴海鐵路一等站,開封站火車站
視頻: 開封火車站拍攝

參考文獻