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札幌车站 (札幌市营地下铁)查看源代码讨论查看历史

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札幌车站

图片来自hokkaido
位置    北海道札幌市中央区北4条西4丁目(南北线)
      北4条西2丁目(东丰线)

路线    南北线
      东丰线

距离    南北线
      4.9公里(起点站:麻生)
      东丰线
      6.7公里(起点站:荣町)

类型    地下车站

启用日期  1971年(昭和46年)12月14日

札幌车站(日语:さっぽろ駅さっぽろえき Sapporo eki

简介

北海道札幌市中央区にある札幌市営地下铁の駅。 南北线と东豊线が乘り入れている。 JR北海道の札幌駅とは同一地点别构内の関系にあり(但し両駅の间に区の境界が引かれているため、地下铁さっぽろ駅は中央区、JR札幌駅は北区に位置する)、徒歩で両駅を行き来できるほか、さらに“札幌駅前通地下歩行空间”(チカホ)と地下街を介して大通駅やすすきの駅などに行く事も可能。 札幌駅との混合を防ぐ意味合いからこちらの駅名はひらがな表记となっている。[1]

是一位于日本北海道札幌市中央区、隶属于札幌市交通局地下铁车站。地下铁札幌车站紧邻北海道旅客铁道(JR北海道)所属的札幌车站南口广场,是札幌市营地下铁南北线东丰线的转运车站,也是市区内的主要转运点及全市唯一双线共构车站。

本站使用地名“札幌”之平假名作为站名,与站名以汉字书写的JR札幌车站(札幌駅)不同。此因JR车站代表札幌全市的门户,不同于地下铁仅服务附近周边,而以写法为区别并避免混淆。

车站型式

南北线・东豊线共に1面2线の地下駅。 ホーム番号はそれぞれ别个になっている。[2]

地下铁札幌车站位于JR札幌车站前方一个街廓的地底下,大约位于北四条西三丁目与北三条西二丁目周围的道路地底,车站本身大致呈一“H”字形,其中南北线的月台区位于车站西侧,札幌车站站前大街(札幌駅前通)的地底下,东丰线的月台则是与南北线平行,但位于车站东翼的地底下。两条地下铁路线本身并没有交会,而是在札幌车站处以东西向的地下通路相连。车站的检票口位于地下一楼(但如果以周遭相连建筑物的地下室楼层来比较,其实已经有地下二楼的深度)。南北线的月台位于地下二楼,采一座岛式月台两条乘车线配置,而东丰线也是一样采一座岛式月台两条路线的设计。

月台配置

月台 路线 目的地
南北线月台
1 札幌市营地下铁南北线 南北线 大通中岛公园真驹内方向
2 北24条麻生方向
东丰线月台
1 札幌市营地下铁东丰线 东丰线 大通美园福住方向
2 东区役所前荣町方向

车站周边

历史

  • 1971年12月14日-札幌市营地下铁南北线通车,地下铁札幌车站启用。
  • 1988年12月2日-东丰线通车并设置月台,地下铁札幌车站成为转运车站。

相邻车站

札幌市交通局 札幌市营地下铁
南北线
北12条(N05)-札幌(N06)大通(N07)
札幌市营地下铁东丰线 东丰线
北13条东(H06)-札幌(H07)-大通(H08)

参考文献

  1. さっぽろ駅,dic.pixiv
  2. さっぽろ駅,dic.pixiv