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泰坦航空 |
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 英语名称 Titan Airways IATA代码 ZT ICAO代码 AWC 创立日期 1988年 |
泰坦航空（英语：Titan Airways）是一家英国专营包机业务的航空公司，总部位在伦敦史坦斯特机场。旗下机队可载运6到265名旅客，经营各种包机业务。此外泰坦航空的货机机队也替皇家邮政执行任务。该航空公司专门从事短期 ACMI（全名为 Aircraft,Crew, Maintenance, and Insurance，中文:飞机、机组人员、维护和保险）和湿租赁业务，以及为旅游业者、企业、政府以及体育和娱乐部门提供临时客运和货运包机服务[1]。
该公司持有英国民航局 A 类营运许可证，允许其在 20 座或以上的飞机上运载乘客、货物和邮件。[2]
历史
1988年，Gene Willson创立了泰坦航空，在这24年间成为英国最有名望的包机航空公司，客户包括投资公司、飞机制造商、各大汽车公司、足球队、旅游业者、邮轮公司和娱乐行业。
由于旗下机队涂装低调不易引起注意，当其他航空公司遇到特殊情况时，常请泰坦航空进行支援。泰坦航空已获得多个奖项，包含 [3]这个重要的奖。
2015 年 9 月， 泰坦航空宣布计划在 2016 年夏季开始之前向机队添加一架空中巴士 A319 和空中巴士 A321，他们正在考虑向其机队添加空中巴士 A320 家族中最小的成员，即空中巴士 A318[4]。
2023 年初，泰坦航空退役最后一架波音 737和 757 飞机。
航点
泰坦航空的航点依季节及租用包机的英国旅游业者而改变，在夏季的主要航点有土耳其的Dalaman、法国的Lourdes跟科西嘉岛的Figari和Calvi；在冬天则飞往法国阿尔卑斯地区的Chambéry。
除了上述的季节性包机之外，泰坦航空也依客户需求提供长短程航班，亦有提供湿租的服务。
英国国防部包机任务
泰坦航空自2011年9月起，和英国国防部签约，在未来12个月提供每周两次由英国飞往福克兰群岛的航班 [5]，此包机任务也被称为“南大西洋空中桥梁”。
机队
截至2012年2月为止，泰坦航空的机队如下[6]
| 机型 | 数量 | 订购 数量 |
座位数 | 备注 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 商务舱 | 经济舱 | 总座位数 | ||||
| Avro RJ100 | 1 | — | — | 110 | 110[7] | |
| BAe 146-200QC | 2 | — | — | 77 | 77[8] | |
| 80 | 80[9] | |||||
| 波音737-300QC | 3 | — | 44 | — | 44[10] | |
| — | 130 | 130[11] | ||||
| 波音737-300F | 1 | — | — | 为皇家邮政营运 | ||
| 波音757-200 | 3 | — | 80 | — | 80[12] | 弹性商务舱或全经济舱配置 |
| 40 | 108 | 148[13] | ||||
| — | 202 | 202 | ||||
| 波音767-300ER | 1 | — | — | 265 | 265[15] | 全经济舱 |
| 塞斯纳奖状二型 | 1 | — | 6 | — | 6 | 全商务舱 |
| AgustaWestland AW109 | 1 | — | — | |||
| 总数 | 13 | 0 | ||||
事故和意外
2020 年 2 月 26 日，泰坦航空的一架空中巴士 A321-211 从盖特威克机场起飞后立即遭遇引擎喘振。另一台发动机熄火后不久，飞机在起飞十分钟后安全降落在盖特威克机场。航空事故调查处确定，两天未发现维修缺陷导致燃油污染，导致了这起事故。向欧盟航空安全局提出了安全建议，空中巴士公司和国际航空运输协会等组织也做出了改变[16]。
视频
参考连结
- ↑ TITAN AIRWAYS /ERA
- ↑ Operating Licence. [2013-01-16]. （原始内容存档于2007-03-11）.
- ↑ Queen's Award for Enterprise ，Prizesandawards，20130116
- ↑ Titan to add an A319 and an A321 during 2016 considering adding A318 ，aviationweek， September 21, 2015
- ↑ 存档副本. [2013-01-16]. （原始内容存档于2012-03-31）.
- ↑ 6.0 6.1 Titan Airways Fleet ，caa.co.uk，20120914，UK Civil Aviation Authority
- ↑ RJ100 Seat Plan (PDF). [2013-01-16]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-04）.
- ↑ Bae146 (G-ZAPN) Seat Plan (PDF). [2013-01-16]. （原始内容 (PDF)存档于2019-01-23）.
- ↑ BAe146 (G-ZAPK) Seat Plan (PDF). [2013-01-16]. （原始内容 (PDF)存档于2019-01-23）.
- ↑ All Business 737-300 (G-POWC) Seat Plan (PDF). [2013-01-16]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-17）.
- ↑ All Economy 737-300 Cabin Seat Plan (PDF). [2013-01-16]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-17）.
- ↑ All Business 757 Seat Plan (PDF). [2013-01-16]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-17）.
- ↑ Two Class 757 Seat Plan (PDF). [2013-01-16]. （原始内容 (PDF)存档于2015-02-04）.
- ↑ All Economy 757 Seat Plan (PDF). [2013-01-16]. （原始内容 (PDF)存档于2015-02-04）.
- ↑ 767 Seat Plan (PDF). [2013-01-16]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-17）.
- ↑ ASN Wikibase Occurrence # 233878 Titan Airways Airbus A321-211 G-POWN 26 February 2020 aviation-safety.net， Aviation Safety Network，Retrieved 27 January 2022.