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事实揭露 揭密真相
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济南遥墙国际机场(IATA代码:TNA;ICAO代码:ZSJN)是位于中国山东省济南市历城区临港街道的民用机场,距市中心区域约30千米,有济青高速、青银高速及济南绕城高速公路与市区相通。山东航空、中国东方航空及北部湾航空在此设有飞行基地。济南国际机场航站楼建筑总面积11.4万平方米,可保障年旅客吞吐量1200万人次,高峰小时4500人次,飞机起降10万架次的需求;飞行区运行许可等级为4E级,可起降波音747-400及以下各型飞机;机坪共44万平方米,可同时停放37架C类以上飞机,设有24个登机桥(26个接机口)。

截至2018年,济南国际机场旅客吞吐量1661.18万人次,保障航班12.68万架次,执行航线近150条,通航城市82个,其中国际航线15条,地区航线2条。

建设期

1992年7月26日,济南机场一期通航。一期工程按每年客运量50万人次规模设计,航站楼建筑楼地板面积达一万三百五十个平方米,机场跑道长二千六百米,总投资额三亿元人民币。但由于使用频繁,到了1994年,其机场客运吞吐量就已超过原设计能力,亟需进行扩建工程。

1998年,济南机场进行飞行区域的扩建工程,加码投资3.4亿元人民币。其扩建工程是将原跑道向南延伸1000米,改为平行滑行道;在原跑道东侧200米处新建一条长3600米、宽60米的主跑道;主跑道与滑行道之间新建7条联络道,并完善了其他相关系统等;扩建后,飞行区等级为4E级,可起降波音747-400及以下各型飞机。

2000年10月,飞行区扩建工程正式竣工[1]

未来建设

未来,机场将拥有4条跑道、3大航站楼,并与城市轨交、城际铁路、高速公路有机衔接,构建现代化综合交通体系。

新修编的总体规划将济南遥墙国际机场定位为区域性枢纽机场、大型机场[2]。近期规划2030年旅客吞吐量为5000万人次,货邮吞吐量50万吨,飞机起降38.3万架次;远期规划2050年旅客吞吐量8000万人次,货邮吞吐量150万吨,飞机起降59.3万架次。

根据总体规划,济南遥墙国际机场近期规划用地面积1974.35公顷,新增西一、西二跑道和T2航站楼;远期规划用地面积3237.5公顷,将新增第四跑道和T3航站楼。在与其他交通方式衔接方面,机场将引入城市轨道R3线(与M6共线)、R1线(支线)和济滨城际铁路,拓宽改造机场高速和东绕城高速,预留城市轨道线路,全力打造以机场为核心,衔接顺畅、服务便捷、集约环保的现代化综合交通体系。

视频

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济南遥墙国际机场二期规划

参考文献