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電液換向閥
圖片來自百度

電液換向閥是與電磁操縱的先導閥組合成一體的液動換向閥。用控制油路中的壓力油推動閥芯。電液換向閥和液控換向閥主要用在流量超過電磁換向閥正常工作允許範圍的液壓系統中,對執行元件的動作進行控制,或對油液的流動方向進行控制。

  • 外文名:Electro-hydraulic directional valve
  • 說明事項:產品可任意安裝
  • 類 型:控制油路中的壓力油推動閥芯

簡介

電液換向閥是與電磁操縱的先導閥組合成一體的液動換向閥。用控制油路中的壓力油推動閥芯 。

工作方式

電液換向閥和液控換向閥主要用在流量超過電磁換向閥正常工作允許範圍的液壓系統中,對執行元件的動作進行控制,或對油液的流動方向進行控制。

特點

1. 可任意安裝,優先考慮水平位置。

2. 液壓系統所用介質必須過濾,過濾精度至少20μm。

3. 固定螺釘請按樣本中所列參數選用。

4. 與閥連接的表面,粗糙度要求Ra0.8,平面度要求0.01/100mm [1]

工作原理

當兩個電磁閥線圈通電時,平衡孔迴路關閉,泄流孔迴路打開,活塞上腔泄壓,活塞上行,閥門打開。反之,活塞下行,閥門關閉。在閥門開啟和關閉過程中,可將流量(流速)信號及閥塞位置信號傳送給計算機,經過計算機處理後發出相應的指令,控制兩個電磁導閥的通、斷電狀態,使活塞的上下腔的液壓差產生變化,從而將活塞控制在所需的開啟高度上,實現對管道介質流量的控制 。

電磁換向閥和電液換向閥區別

電液換向閥實際也是電磁換向閥的一種。主體閥心結構原理是一樣的。

1.主要區別1)線圈控制不同,電磁換向閥是鐵芯直接推主閥芯。而電液換向閥是線圈控制油路推動主閥芯。控制形式不同,閥體的油路也不同,電磁換向閥一般是4孔,電液換向閥是6孔。

2.電液換向閥用在流量更大的系統。

視頻

電磁換向閥基礎

參考文獻