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羅東溪是蘭陽溪南岸的最大支流，流經宜蘭縣大同鄉、冬山鄉、三星鄉與羅東鎮等鄉鎮，為三星鄉與冬山鄉之界河。羅東溪有番社坑溪（又名古魯溪，起源自番社坑山）、打狗溪（起源自烏帽山）、安農溪與大坑溪（起源自大湖桶山）等支流。番社坑溪與打狗溪兩溪在四方林附近匯合，安農溪與大坑溪在阿里史附近匯合，於鹿埔城附近匯入羅東溪主流，主流於蘭陽大橋前（三星鄉清洲附近）注入蘭陽溪。

安農溪與大坑溪流經三星鄉精華區域，提供三星鄉農業所需之水源，安農溪可泛舟，亦建立腳踏車道，其流域為三星鄉觀光與農業之根本。羅東溪流經冬山鄉之流域，有梅花湖、三清宮等著名觀光景點。

110年度羅東溪流域規劃設計及用地先期作業

經濟部水利署第一河川局為改善羅東溪河道淤積，在計畫當中將周邊活動場域動線作連結，同時進行高灘地結構調整，初步的110年度「中央管流域整體改善與調適計畫」共分為四期工程，規畫範圍從羅東溪歪仔歪橋至廣興大橋段，該流域長度約4,200公尺，總面積約190公頃，目前辦理流域規劃設計及用地先期作業，共計950萬元。預定於111年中辦理第一期工程，預估工程經費5,000萬，範圍自北成橋至歪仔歪橋面積15公頃，接續第二、三、四工程期分年分段以提報方式進行，後續的維護管理工作請第一河川局協調三星鄉公所、羅東鎮公所、冬山鄉公所協助籌組協會辦理認養工作。

第一河川局林德清副局長

經濟部水利署第一河川局林德清副局長表示，此計畫的實施是為了高水的治理及河川環境的營造，達到防洪減災功能及營造良好河川區域，期盼羅東溪整治後像安農溪一樣，不僅達到河防安全通水排水需求，並且結合羅東運動公園亮點營造親水、休閒、遊憩環境，提供安全、永續之生活環境運動的空間。

立法委員陳歐珀表示

借鏡安農溪的整治成功經驗，期能帶動整個宜蘭縣對河川治理的注重，包括周邊環境功能的使用，集結村里社區、民間團體認養維管的「公私協力」精神，才是宜蘭縣河川治理成功的特色，在未來也將成為台灣主流，已要求中央儘速如期完成羅東溪的規畫及整治。^[1]

羅東溪休閒農業區

在蘭陽平原南側，沖積扇平原上，因羅東溪自中央貫穿而過，故名之為「羅東溪休閒農業區」。而在地下水文學上，扇端及扇央的透天性均相當大，再加上宜蘭地區雨量相當充沛，雨水滲流至地底下，隨坡降流至扇端，在扇端一帶常易受壓形成湧泉；因此，隨處可見騰騰汨流而上的湧泉及由此形成的溝渠，百年來不虞匱乏的水源不僅照顧到了居民生活所需，更成為發展地區產業的經濟命脈。羅東休閒農業區可分為北成區及柯林區，各有不同的農業生態及特色。北成區內多處可見翠綠碩大的荷葉、搖曳著娉婷姿態的各色荷花挺立於蓮田上，再搭配以區內的樸拙傳統建築、潺潺緩流過的圳溝泉水，置身其間，仿若脫俗遺世的人間仙境。而柯林區除東鄰羅東溪外，北更倚安農溪，區內東向西面分布的水田、草垛、草蝦田、漁塭、鴨場、牧羊場等一系列的地景風貌及設施構造，而在安農溪流上也可以享受到驚險刺激的水上泛舟活動，在這裡有優美的風景、清新的空氣，流域間豐富的動植物資源，是適宜多種鳥類生活的棲息地，留鳥如綠繡眼、紅鳩、小白鷺、黃頭鷺、小卷尾等，候鳥有濱鷸、鷹斑鷸、大白鷺等，每當休閒假日時，便是一處賞鳥的好景點。

往年蘭陽溪南北之鄉鎮的聯絡交通，多仰賴蘭陽大；但自葫蘆堵大橋完工後，除了有效的舒緩蘭陽大橋的交通流量外，更提昇了本區在宜蘭觀光旅遊上的發展潛力。沿著羅東運動公園旁的北成橋、萬長春橋、經三星鄉大洲越過蘭陽溪(葫蘆堵大橋)便可抵員山鄉、宜蘭市等鄉鎮，本區成為宜蘭縣溪南溪北的交通要道，與羅東市街及員山鄉、宜蘭市街約10分鐘車程距離。羅東溪休閒農業區展現了多元化的產業結構，再加上業者配合現有資源精心設計的體驗活動、餐飲、住宿，閒暇時，不妨來我們這裡走走逛逛，一定會有難忘的農村新體驗。

荷花長年以來是台南縣白河鎮的名產，每年尤其是暑假之時，吸引著全台各地的愛蓮人士峰湧而至，為白河打響了知度。北成社區部分農民，近年來試種荷花，因為區內湧泉豐富、水質純淨，沒有污染，所以生長的荷花，其生育型態、花色等形狀，都極為良好，生產的蓮子、蓮藕、蓮花茶等農產品，品質與口感更是獨樹一格，逐漸孕育出當地的荷花產業。所以區內農戶希望將種植荷花推廣開來，成為北成地區的名產，讓非都市計劃區內的休耕農地，能循著這個契機再出發，北台灣要賞荷的遊客，不必迢迢的跑到白河去，到北成來仍有相同的享受。柯林區與北成地區的產業結構有所不同，此區別富特色的是它的水產養殖及畜牧業。在柯仔林的西北隅散佈著一畦畦的草蝦養殖田及毛蟹、香魚、錦鯉魚塭，其養殖所需水源來自地下湧泉，純淨的水源不僅使得水產品質良好，且產量豐沃。在畜牧業方面則有畜鴨及牧羊場；眾所皆知，鴨賞是宜蘭地方的名產，本區有多處專業的養鴨人家，其生產的鴨肉是製造鴨賞的上好材料；牧羊場則扮演了學校團體校外教學的良好角色。^[2]

羅東溪柯仔林環線自行車道

東起北成橋、西到廣興大橋，全長2.1公里。觀光產業發展所長江立偉表示，該路線提供民眾散步、運動、踩鐵馬等休憩新選擇，且夜間照明設備設置完備，於8月14日竣工、下周將驗收。

冬山鄉公所向教育部體育署爭取1400萬元經費補助，在羅東溪左岸營造自行車道，總長約2.1公里，並設有引道。

江立偉說

河川局將高灘地整理後，公所在這建置羅東溪柯仔林環線自行車道，沿路種植樟樹、苦楝樹、九芎等原生植物，一旁堤頂則是人行步道，作為民眾休憩運動新空間。

公所表示，羅東溪右岸已有自行車道，連結冬山的大進休閒農業區和五結的蘭陽溪口休閒農業區，今年在左岸新闢自行車道，串聯安農溪自行車道環狀線，民眾能一路騎乘順著安農溪上游前往三星鄉的蘭陽發電廠、天送埤，更重要的是可將羅東運動公園的運動人口分流至此。

「以宜蘭縣來看，冬山鄉自行車道可以說是四通八達，南北方向都可以連結起來。」江立偉說，以冬山火車站為中心，往南可走冬山鐵路高架自行車道至武荖坑風景區，往東走冬山河自行車道能到冬山河親水公園，往西的新寮溪自行車道則連結到中山休閒農業區、梅花湖休閒農業區、大進休閒農業區。歡迎民眾騎單車深度旅遊冬山各角落。 ^[3]