求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

足摺號列車查看源代码讨论查看历史

跳转至: 导航搜索

足摺號列車

圖片來自鉄道研究所 レイルラボ(RailLab)RailLab

日語名稱  あしずり

範圍    日本四國高知県

通車    1990年11月21日

類型    特別急行列車

起點    高知站

終點    中村站宿毛站

足摺號列車日語あしずり)是四國旅客鐵道(JR四國)和土佐黑潮鐵道運行的特急列車,運行於高知站中村站宿毛站之間,經由土讚線中村線宿毛線

該列車於1961年4月開始運行,在1972年升格為特急列車,1988年降格為急行列車,1990年再恢復為特急列車。列車名稱取自於高知縣土佐清水市足摺岬

概要

  • 作為連接高知縣主要城市的優等列車,由1961年4月開始運行高松站須崎站之間的準特快“土佐”1號、3號,以“足摺號”延伸行駛至窪川站
  • 1968年10月,高知站以西運行的“南風號”和“足摺號”特快列車合併,改名為“あしずり”為7次往返車班。
  • 1972年3月,特快“南風號”開通開始運營後,作為優秀的列車在島山本線共存,但在国鉄末期,由於乘客減少,列車運行次數減少為三趟往返,併入“南風號”。
  • 隨著 1988年3月瀨戶大橋線的開通,四國的特快列車進行改進,但“足摺號”仍保留為特快列車。
  • 但在1990年11月,“足摺號”改為特快列車,因為“南風”引入了2000系列柴油車。
  • 列車名稱來自高知縣土佐清水市足摺岬。此名稱為通過公開投票決定的,最後“あしずり”以128票選第一名,第二名是“龍馬”,第三名是“よさこい”,第四名是“黑潮”)

停車站

高知站 - (旭站) - (朝倉站) - 伊野站 - 佐川站 - (多ノ郷站) - 須崎站 - 土佐久礼站 - 窪川站 - 土佐佐賀站 - (土佐上川口站) - 土佐入野站 - (古津賀站) - 中村站 - 平田站 - 宿毛站

  • 搭乘予土線時,在窪川站~土佐大正站~十川站~江川崎站~松丸站~近永站~伊予宮下站~北和島站~宇和島站停靠(1975年3月時刻表修改時)[1]

視頻

【4K60fps前面展望】夕暮れの土讃線 特急あしずり9号 高知~宿毛 全区間
【速度計 前面展望】特急あしずり10号★中村→高知★土佐くろしお鉄道★4K/60fps★JR四国2000系気動車★Cab View★전면 전망★路程景★2020.11

參考連結

  1. 『時刻表復刻版 1975年 03月号』,JTBパブリッシング(Kindle版、位置No. 173/639)

外部連結