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远轻站 |
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 图片来自hokkaido-travel 路线 ■石北本线 距离 120.8公里（起点站：新旭川） 类型 地面车站 启用日期 1915年（大正4年）11月1日
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远轻站（日语：遠軽駅／えんがるえき Engaru eki）
简介
远軽駅（えんがるえき）は、北海道纹别郡远軽町岩见通南1丁目にある、北海道旅客铁道（JR北海道）石北本线の駅である。駅番号はA50。电报略号はエン。事务管コードは▲122520。[1]
位于北海道纹别郡远轻町，是北海道旅客铁道（JR北海道）石北本线上的站。特急“鄂霍次克”（オホーツク）全班次与全部普通列车均有停靠，目前为远轻町的代表站，自古以来即是重要的辐辏之地。
北海道纹别郡远軽町にあるJR北海道石北本线（せきほくほんせん＝新旭川駅〜网走駅）の特急停车駅が远軽駅（えんがるえき）。大正4年11月1日に铁道院涌别軽便线の駅として开业した历史ある駅で、往时には名寄本线を分岐する要冲にもなっていました。铁道ファンには全国でも数少ない平面スイッチバックの駅として知られています。[2]
名称由来
名称源自阿伊努语的“inkar-us-i”（适合眺望的地方），来自于所在地名以及车站附近的名胜“瞰望岩”。
车站型式
侧式与岛式复合月台，共计2面4线的地面车站。中间另有一股留置线。 列车多半使用1号月台，上行普通车使用2号月台，部分下行普通车使用3号月台。 2007年（平成19年）10月1日改点后，特急列车于本站进行会车，下行列车亦开始使用2号月台。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■石北本线 | 下行 | 生田原、北见、网走方向 | |
| 上行 | 白泷、旭川、札幌方向 | （特急、特快） | ||
| 2 | 上行 | 白泷、旭川方向 | （普通） | |
| 3 | 下行 | 生田原、北见、网走方向 | （普通的一部分） |
为配置职员车站，车站大楼开放时间为05:30 - 22:00，设有绿窗口（营业时间07:35 - 19:50）、Kiosk、立食面店等。清晨与夜间虽无车站职员，但处理运转业务的职员全天驻守，事实上夜车未停驶前，远轻站是24小时开放的。
远轻站目前为北海道境内罕见的折返式车站。 以前若要搭乘火车由旭川往北见，主要途径为先搭车至宗谷本线上的名寄， 后再转车至名寄本线，经过纹别、中涌别， 最后从中涌别转车至涌别线（涌别线区间为北见 - 远轻 - 涌别， 1932年分割成一部份的石北本线北见站 - 远轻与一部分的名寄本线涌别 - 中涌别 - 远轻）到达远轻。 1932年（昭和7年）石北本线全线通车，在远轻站连接后成为一个倒Y字形，由旭川经石北本线的列车在远轻站必须调头才能开往北见站 ，这种运转型态逐渐成为主流。1989年（平成元年）名寄本线废线，线路也因此遗留成为折返式车站构造。
车站周边
远轻町的中心站。商店街位于北海道道333号远轻停车场线，银行、警察局等公共设施位于国道242号和北海道道244号远轻芭露线。
- 远轻町公所
- 远轻警察署
- 远轻邮便局（与日本邮便远轻支店并设）
- 北海道劳动金库 远轻支店
- 远轻信用金库本店
- 北洋银行远轻支店
- 远涌农业协同组合（JA远涌）远轻支所
- 太阳之丘远轻公园（鸟瞰岩）
- 北海道远轻高级中学
历史
- 1915年（大正4年）11月1日 - 国铁涌别轻便线下生田原（现在的安国） - 社名渊（后来的开盛）通车时设立。
- 1927年（昭和2年）10月10日 - 石北东线远轻 - 丸濑布间通车
- 1937年（昭和12年）12月 - 设立北见铁道公安室远轻派出所。
- 1939年（昭和14年）6月 - 改组成北见铁道公安室远轻铁道公安派出所。
- 1976年（昭和51年）2月 - 废止北见铁道公安室远轻铁道公安派出所。
- 1981年（昭和56年）5月 - 将手提行李业务委托给铁道行李株式会社。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 废止货物业务。
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 废止行李业务。
- 1987年（昭和62年）
- 4月1日 - 国铁分割民营化后成为北海道旅客铁道（JR北海道）辖下的车站。
- 4月 - 远轻站设立旅游中心。
- 1989年（平成元年）5月1日 - 名寄本线废线。
- 1994年（平成6年）2月 - 号志处理所由中央月台移转至站房内。
相邻车站
- 北海道旅客铁道（JR北海道）
- ■石北本线
（）为废站