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阿仁合车站

阿仁合车站
图片来自Tripadvisor

阿仁合车站,(日语:阿仁合駅/あにあいえき/Aniai eki),是隶属于秋田内陆纵贯铁道秋田内陆线车站之一[1] [2]

目录

简介

阿仁合车站,位于日本秋田县北秋田市阿仁银山字下新町,于1936年(昭和11年)9月25日 启用。

阿仁合站是整日职员配置车站。

在2002年(平成14年),此站被选为东北车站百选之一,理由是“位于北纬40度线上的北秋田市阿仁地域,拥有巨大三角屋顶的车站大楼”。

阿仁合站的车站大楼翻新后,从内到外都非常晶光亮闪闪。こぐま亭也一起装修过了,。こぐま亭专门卖马肉料理,有马肉丼马肉拉面、马肉乌龙面等等

车站构造

阿仁合车站的站体类型是地面车站,设有1面2线的岛式月台

此站内设有运输区,设有所属列车司车。站内设有车厂和检修设施。设有铁路车辆所属该运输区。

车站大楼在1989年(平成元年)进行翻新。新大楼是一座木造2层高建筑物,以巨大三角形屋顶为特征,大楼上北纬40度的图案[3]。车站大楼内同时设有商工会馆[3]

车站大楼1楼设有火车观看台、候车室、售票处、检票口、土产店、商店、观光询问处、西式餐厅咖啡厅。2楼设有小童角、观光PR处。大楼内设有升降机。

使用状况

2017年度的上下车人次统计,平均每日135人次[4]

车站周边

巴士、合乘的士

在阿仁合站前设有秋北巴士秋北バス巴士路线,以及预约制的森吉山周游合乘的士[5]が运行している。

巴士路线
合乘的士

相邻车站

秋田内陆纵贯铁道
秋田内陆线
快速
小渕阿仁合-(部分停荒濑)-比立内
普通
小渕-阿仁合-荒濑

历史

  • 1936年(昭和11年)9月25日 - 国铁阿仁合线阿仁前田站至此站之间开通,此站启用。当时车站位于北秋田郡阿仁合町阿仁合町
  • 1963年(昭和38年)10月15日 - 阿仁合线延伸至比立内站
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 秋田内陆纵贯铁道接管阿仁合线,成为秋田内陆纵贯铁道秋田内陆北线(1989年改名为秋田内陆线[6]
  • 1989年(平成元年)3月 - 翻新车站大楼[3]
  • 2017年(平成29年)
    • 2月17日:小渕至此站之间发生山泥倾泻。使阿仁前田至此站之间不能通行[7]。该区间开设代行巴士[7]
    • 4月29日:阿仁前田至此站之间重开,全线重开[7]
  • 2018年(平成30年)
    • 4月1日 - 车站大楼进行大规模翻新[8]
    • 4月21日 - 车站和座敷列车进行翻新后举行了纪念典礼。车站加设爱称“幸福之站”(日语:しあわせのえき[9]
  • 2019年(平成31年)4月19日 - 车站大楼2楼的北秋田森吉山森吉山迎宾站开幕[10]

参考文献

  1. 日本秋田内陆线,铁道迷拍火车攻略(地图) & 阿仁合駅的限量猪排三明治@ 旅行慢漫Rita at somewhere ,痞客邦,2019-10-15
  2. 秋田内陆縦贯铁道阿仁合駅- 北秋田市Akita Nairiku Jukan Tetsudo Rail的图片, Tripadvisor,2014-11
  3. 3.0 3.1 3.2 “ユニークな新駅舎が完成 秋田内陆线阿仁合駅 诱客の目玉に” 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p17. (1989年3月26日 朝刊)
  4. 国土数値情报(駅别乘降客数データ) (日语) - 统计情报研究,2020年8月30日参阅
  5. 公共交通. 北秋田市. [2018-03-20] (日语). 
  6. 铁道杂志. 铁道杂志鉄道ジャーナル (铁道杂志社). 1987-01, 21 (1): 50 (日语). 
  7. 7.0 7.1 7.2 内陆线、29日から全线运行 不通区间の复旧工事完了へ. 朝日新闻 (朝日新闻社). 2017-04-27: 朝刊 秋田全県版 (日语). 
  8. 阿仁合駅がリニューアル 地域観光拠点、快适に “トレインビュー席”も设置. 北鹿新闻北鹿新聞 (北鹿新闻社). 2018-04-02. 
  9. <秋田梦列车>寄付金でリニューアル 访日客増へ期待高まる(日语)‘河北新报’Online 2018年4月25日(2018年4月28日参阅)。
  10. 北秋田ウエルカムステーションがオープンします. 北秋田市. [2020-03-19] (日语).