音速号列车

音速号列车
图片来自交通新闻社 日语名称　　ソニック 营运商          九州旅客铁道（JR九州） 运行范围　　日本 博多车站 - 柳浦车站 - 大分车站・佐伯车站 运行路段　　 日丰本线・鹿儿岛本线 运行日期　　1997年3月22日

音速（日语：ソニック ^Sonic），日本九州旅客铁道于博多车站与柳浦车站、大分车站、佐伯车站间，经鹿儿岛本线、日丰本线运行的特别急行列车。

目录

概要

特急列车“音速”起源于1995年4月20日的时刻表改正，原本在博多站 - 大分站间运行的特急“日轮”列车加入了新的883系电车，并将列车名称命名为“音速日轮”。在这之后，883系电车的数量逐渐增加，到了1997年3月22日的时刻表改正，每天在博多站 - 大分站16个往返班次的“日轮”、“音速日轮”统一为“音速”列车，其中有15个班次是使用883系电车、1个班次仍使用原有的485系电车。

“音速”列车持续增班，在2001年、2003年、以及2008年的时刻表改正中，都有调整出发 - 到达站的动作，并持续增加班次的密度。

列车名称由来

“音速”列车的名称由来，是因为所使用的883系电车昵称就叫做sonic（英文的“音速”之意）

运行概况

每天在博多站 - 佐伯站间有2个往返班次，博多站 - 大分站间有29个往返班次，博多站 - 柳ヶ浦站间有1个往返班次运转。在小仓站会进行座位反转的动作。

停车站

博多站 - （吉冢站） - （香椎站） - （福间站）　- （东乡站） - （赤间站） - 折尾站 - 黒崎站 - （八幡站） - （戸畑站） - 小仓站 - （下曽根站） - 行桥站 - （宇岛站） - 中津站 - （柳浦站） - （宇佐站） - （杵筑站） - （龟川站） - 别府站 - 大分站 - 鹤崎站 - 大在站 - 幸崎站 - 臼杵站　- 津久见站 - 佐伯站

使用车辆

2011年3月12日现在的编成图

音速

佐伯・大分／博多 小仓

883系 1 2 3 4 5 6 7 G 指 指 指 自 自 自 自

885系 1 2 3 4 5 6 G 指 指 指 自 自 自

全车禁烟 博多站 - 小仓站间逆向行驶 范例 G =绿色车座席指定席 指=普通车座席指定席 自=普通车自由席

相关条目

• 日本列车爱称列表
• 日轮 - 日丰本线优等列车沿革
• 富士 - 东京对九州东部夜行列车沿革
• 鹿儿岛本线
• 日丰本线
• 石丸谦二郎 - 2011年3月より、别府駅・大分駅间下向旁白实施。

视频

【九州最速】追迹！特急ソニック

【4K60fps前面展望】最少停车駅の速达版 特急ソニック 大分～博多【速度计・マップ付】　[4K 60fps cab view] Limited Express Sonic Oita-Hakata

外部连结

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• 特急“ソニック”―"音速"の名に违わないハイスピード列车。
• 特急‘ソニック’の时刻表・运用车両まとめ | 2022年3月改正版
• “ソニック”に安く乘る方法 - 格安旅行研究所
• 博多駅（ソニック・にちりん 大分方面）の时刻表 - ジョルダン