马来西亚依斯干达
| 马来西亚依斯干达 |
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本名 马来西亚依斯干达 外文名 Iskandar Malaysia 性 质 经济特区 旧 称 柔南经济特区、 依斯干达经济特区 启动年月 2016年11月 管理机构 伊斯干达发展区管理局（IRDA） |
马来西亚依斯干达：（英语：Iskandar Malaysia，简称IM）是马来西亚政府于2006年启动的一项大型区域性经济发展计划。该计划涵盖马来半岛南部柔佛州的新山、哥打丁宜和笨珍等数个地区。 [1]
目录
简介
马来西亚依斯干达一共分成五个区域，分别是新山、努莎再也、西大门发展区、东大门发展区，以及士乃－士古来区，每个区域为功能不同的重点发展区域。 马来西亚依斯干达此前曾命名为柔南经济特区（Wilayah Pembangunan Iskandar）及依斯干达经济特区（Iskandar Development Region），最后正式确定的命名为马来西亚依斯干达。
命名
此经济特区的名称曾经更换过，最早使用的名称为“柔南经济特区（Wilayah Pembangunan Iskandar，简称WPI）”，之后又易名“依斯干达经济特区（Iskandar Development Region，简称IDR） [1] 。 最后正式确定命名马来西亚依斯干达（英语：Iskandar Malaysia，简称IM）。
特区特点
马来西亚依斯干达于2006年7月30日成立，是马来西亚政府于2006年启动的一项大型区域性经济发展计划。此经济特区位于马来西亚的最南端、与新加坡仅一条海峡之隔的柔佛州，被形容为如深圳之于香港的经济特区。这发展项目是由依斯干达区域发展局（IRDA）所管理的，以已驾崩的柔佛苏丹依斯干达的名字来命名这计划。
丰富的自然资源、极为优惠的引资政策、辐射整个东盟市场等一系列优势，都意味着该经济特区将成为企业“走出去”的极佳目的地。为增强各界对这一计划的信心，马来西亚政府还聘请了马国首富郭鹤年先生作为经济特区的顾问。
站在该经济特区的努莎再也行政中心，从身边一条狭窄的海峡望过去，就看到新加坡的属地。这一区位优势在地图上看更为明显：该经济特区位于马来半岛的最南端，依傍繁忙的马六甲海峡国际运输线，与新加坡仅隔一条海峡的该经济特区，可以说与新加坡、印尼巴淡岛经济开发区一起构成了极具经济互补性的成长三角区。
整个特区面积2217平方公里，相当于2.5个新加坡，拥有机场和港口等物流设施。从马来西亚首都吉隆坡驱车到马来西亚依斯干达需要3个小时，而到新加坡只需要50分钟。
马来西亚依斯干达一共分成五个区域，分别是新山市（A区）、努莎再也（B区）、西大门发展区（C区）、东大门发展区（D区），以及士乃－士古来区（E区），每个区域为功能不同的重点发展区域。