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鶴川站（日语：鶴川駅／つるかわえき Tsurukawa eki）是一個位於東京都町田市能谷一丁目，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 25。
鶴川站因附近住宅人口增加，周邊持續進行再開發準備工作[1]
本站是町田市東邊的玄關口。
歷史
- 1927年（昭和2年）4月1日：開業。為「直通」班次停靠站。
- 1937年（昭和12年）9月1日：僅停靠小田原站方向「直通」班次（往片瀨江之島站「直通」班次通過）。
- 1945年（昭和20年）6月：各站停車延伸至全線，為各站停車停靠站。同時廢止「直通」班次。
- 1946年（昭和21年）10月1日：增加準急班次，為其停靠站。
- 1948年（昭和23年）9月：增加櫻準急班次，為其停靠站。
- 1960年（昭和35年）3月25日：增加通勤準急班次，為其停靠站。
- 1964年（昭和39年）11月5日：增加快速準急班次，為其假日停靠站（兒童國遊客的臨時停車）。
- 1977年（昭和52年）11月21日：3號月台（待避線）啟用。
- 2004年（平成16年）12月11日：增加區間準急班次，為其停靠站。
站名由來
來自於1958年與町田市合併的鶴川村。
車站構造
本站是島式月台1面2線、側式月台1面1線，共2面3線地面車站。上行線有待避設備，早晨尖峰時刻的各站時刻、準急在本站待避急行班次。
站房位於鐵路北側，經由天橋連結月台。天橋設有電梯。
下行月台西端有無站員的南口剪票口，設有自動售票機、自動精算機、自動驗票閘門。
各月台皆有附有空調的候車室，廁所在北口。月台商店已在2018年10月閉店。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | 小田原線 | 下行 | 小田原、片瀨江之島方向 |
| 2・3 | 上行 | 新宿、千代田線方向 |
上行線2號月台為主本線，3號月台為待避線。
在小田急與帝都高速度交通營團（現東京地下鐵）千代田線相互直通運轉時，準急列車改為10輛編組。待避線原先設在相鄰的柿生站（2面4線、上下線皆有待避線）。但因柿生站待避線僅能停靠8輛編組，並且用地狹窄難以改建，因此在本站新設待避設施。之後柿生站撤除待避線。
車站周邊
車站北側的鶴川街道由於與交通量大的幹道交會，有交通堵塞的情形。2003年，車站北口附近的道路完成拓寬。
北口東側有巴士圓環、小田急Marche、停車場等。北口西側有計程車等待區、小田急Marche2～3等商業大樓與公寓。
車站南側還在開發階段，以住宅為主。
主要設施
巴士路線
本站可搭乘神奈川中央交通（町田營業所、多摩營業所、相模原營業所）與小田急巴士（町田營業所）的路線巴士。
0 - 4號乘車處與下車處在北口東側，5號乘車處與西口下車處在北口西側。
| 乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 業者 |
|---|---|---|---|---|
| 0號 | 町53 | 本町田 | 町田站 | ■神奈中 |
| 町52 | 金井 | 町田站 | ||
| 町54 | 金井、藤之台團地 | 町田站 | ||
| 町50 | 金井、藤之台團地 | 町田站（購物巴士） | ||
| 鶴37 | 圖師 | 淵野邊站北口（平日1班） | ||
| 淵24 | 圖師 | 淵野邊站北口（假日1班） | ||
| 鶴33 | 川島入口 | 野津田車庫 | ||
| 鶴66 | 山王花園 | 野津田車庫 | ||
| 鶴57 | 榛名坂之丘 | 藥師台中心 | ||
| 淵24 | 登戶（假日1班） | |||
| 1號 | 鶴21 | 真光寺 | 若葉台站 | |
| 鶴22 | 真光寺、若葉台站 | 調布站（假日1班） | ||
| 鶴23 | 和光學園（平日1班） | |||
| 鶴23 | 急行 | 和光學園（平日） | ||
| 鶴25 | 平和台循環 | |||
| 鶴10 | 千都之杜中央循環 | ■神奈中 ■小田急 | ||
| 2號 | 鶴13 | 六丁目 | 鶴川團地 | |
| 鶴11 | 中心前 | 鶴川團地（有深夜巴士） | ||
| 町50 | 中心前 | 鶴川團地（購物巴士） | ■神奈中 | |
| 鶴12 | 北迴 | 鶴川團地循環（全日1班） | ■小田急 | |
| 3號 | 鶴05 | 兒童國（人潮多時） | ||
| 鶴06 | 兒童國 | 三菱化學前（平日週六） | ||
| 鶴07 | 兒童國 | 奈良北團地（有深夜巴士） | ||
| 鶴09 | 小鳥橋 | 奈良北團地 | ||
| 4號 | 鶴01 | 鶴川女子短期大學 | ■神奈中 | |
| 鶴08 | 鶴川綠山住宅循環 | ■神奈中 ■小田急 | ||
| 鶴26 | 真光寺公園 | |||
| 5號 | 鶴31 | 永山站 | ■神奈中 | |
| 桜24 | 永山站 | 聖蹟櫻丘站 | ||
| 多04 | 豐丘四丁目 | 多摩中心站 | ||
| 鶴32 | 小野路 | 南野二丁目（平日1班） | ||
| 鶴32 | 小野路 | 多摩中心站 | ||
| 町36 | 五反田、圖師 | 町田巴士中心 | ||
| 直行 | 野津田公園（比賽日） |
西口下車處
- 中途下車處（鶴川站西口）
- 0號、1號、5號乘車處的巴士路線與町田巴士中心的町50系統
※2014年3月以前，5號乘車處系統（町36除外）以西口為終點站[2]。
- 備考
- 2017年3月21日起，神奈川中央交通町田營業所、多摩營業所所轄路線改成後上前下的下車收費模式（整理券方式）。但鶴10系統與2號（町50系統除外）、3號、4號乘車處維持前上後下的上車收費模式（目的地申告方式）。
- 2017年3月20日以前的上下車方式如下。
- 0號（淵24系統除外）與5號乘車處系統及鶴21、鶴22系統是前上前下的下車收費模式（整理券方式）。淵24系統是後上前下的下車收費模式（整理券方式）。
- 鶴25系統是前上後下的上車收費模式（目的地申告方式）。
- 行經和光學園（鶴21、鶴22系統除外）或國士館大學前的系統，平日早晨下行班次是採用後上前下的下車收費模式（乘車地申告方式）。
- 町50、鶴21、鶴22系統原來採用前上後下的上車收費模式（目的地申告方式），2015年9月25日起改為前上前下的下車收費模式（整理券方式）。
相鄰車站
視頻
參考資料
- ↑ 鶴川駅周辺再整備へ準備が進む，俺の居場所，2016.06.14
- ↑ 橋76系統（橋本駅発）の増便および鶴川駅ロータリーへの延伸等について ，神奈川中央交通，2014年3月21日