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LAV-25装甲车为美军设计之八轮装甲车,由通用地面系统公司制造,配有M242 25 毫米机炮[1]M2勃朗宁重机枪,此车为LAV-3的前身,目前依然是美军主力车种。

1980年美国为了满足新组建的快速署部队的需要,根据LAV轻型装甲车辆,决定发展一种轮式步兵战车,由美国陆军和海军陆战队共同负责实施,并提出了能满足双方要求的技术指标。1982年9月美军正式宣布加拿大通用汽车公司柴油机分部的方案得标,并将该公司提供的食人鱼(Piranha)轮式装甲车命名为LAV-25。

美军要求该车能用现有军用运输机或直升机空运或空投,采运输机时C-5A能运8辆,C-141能运2辆,C-130能运1辆,海军陆战队的CH-53E直升机也能运1辆。

历史

在1980年代,美国海军陆战队开始寻找轻型装甲车,以提高其师的机动性。他们选择了通用汽车防御公司的轻型装甲车设计。它于1983年开始在海军陆战队服役。当时,美国陆军对这些车辆很感兴趣,但是没有订购任何车辆,尽管后来引进了Stryker系列车辆。然而,在海湾战争期间,美国陆军确实借用了至少12 辆 LAV-25,供第82空降师,第3-73装甲用于侦察兵排。冲突后,这些LAV-25后来被送回海军陆战队。所述的USMC订购了758辆所有变型的车辆。LAV 在1989年的巴拿马入侵期间首次进行了战斗[2],并在海湾战争,伊拉克战争和阿富汗战争中继续服役。

设计

底特律 6V53T 柴油涡轮增压发动机提供动力,它们是四轮驱动(后轮),可转换为八轮驱动。这些车辆也是两栖的,这意味着它们具有“游泳”的能力,但仅限于非冲浪水域(无海洋)。在进行两栖作战时,使用配备的螺旋桨时,最高速度约为12 km / h(7.5 mph)。当前的使用寿命延长计划(SLEP)修改将阻碍或消除两栖作战。

在四轮驱动或八轮驱动中,典型的陆地速度约为100 km / h(62.5 mph)。但是,八轮驱动的燃油经济性下降。这些车辆以柴油为燃料。它们配备了M242 Bushmaster 25毫米自动加农炮,两门M240 7.62毫米机枪,以及位于炮塔左,右前方的两把4筒烟雾弹发射器。机组人员是三个;车辆指挥官(VC),炮手和驾驶员;四名乘客(侦察兵)配备作战装备。

装甲

LAV-25是轻型装甲车。基本型号受轻型高硬度钢装甲(MIL-A-46100)保护,标称厚度从4.71毫米到9.71毫米不等。此级别的高硬度钢装甲仅用于抵御小武器弹药,例如AKM使用的常见的7.62x39mm M43弹,以实现最低的重量成本

视频

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参考文献