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西樓角公共運輸交匯處

西樓角公共運輸交匯處
圖片來自fandom

西樓角公共運輸交匯處Sai Lau Kok Public Transport Interchange[1],又稱「荃灣站小巴總站」(Tsuen Wan MTR Minibus Terminus),位於新界荃灣西樓角路荃灣多層停車場大廈地下,綠楊坊對面,設有專綫小巴總站,以及市區和新界的士站。

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歷史介紹

荃灣多層停車場大廈是荃灣地鐵站興建時規劃的配套設施,地下設小巴總站與的士站,方便乘客使用公共交通工具接駁地下鐵路荃灣綫,於1982年8月20日南豐中心下的專營巴士總站同步啟用。[2]其時,憲報稱此站為「西樓角路G.L.A. TW-168之的士及專利公共小型巴士總站」(G.L.A. TW 168 Sai Kau Kok Road Taxi and Franchised Public Light Bus Terminus)。[3]

荃灣地鐵站規劃之初,已將專營巴士和其他交通工具的總站分開設置。西樓角公共運輸交匯處因專供專綫小巴和的士使用,未有預留太多空間興建,以致樓底極矮,車坑、彎位亦較窄;由站內天花橫樑多處有綠色印痕可見,即使是短陣十六座小巴,入站亦屢見困難。政府2017年批准小巴座位增至19個後,彩龍專線小巴斥資引入六輛長陣小巴,擬投放至以西樓角公共運輸交匯處為總站內的95M、96M線,卻發現新車難以駛入交匯處,故此只能安排新車暫時行走不經西樓角交匯處的95A等路線,並與運輸署磋商尋求解決辦法。

參考文獻

  1. 衞生署控煙辦公室網站:2007年實施禁煙的室內公共運輸交匯處或巴士總站名稱. [2018-04-17]. (原始内容存档于2018-05-14). 
  2. 〈荃灣沙田新巴士總站 由明日開始分別啟用〉,《大公報》,1982年8月19日。
  3. 憲示第2687號,《香港政府憲報》第124卷第33期,1982年8月20日。站名的G.L.A. TW-168指荃灣第168號政府撥地(G.L.A.全寫為「Government Land Allocation」)。