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一之关车站 图片来自LINE旅游

一之关车站，（日语：一ノ関駅(一ノ关驿)いちのせきえき/Ichinoseki eki），是隶属于由东日本旅客铁道（JR东日本）与日本货物铁道（JR货物）所共用的铁路车站之一 。

简介

一之关车站，于日本岩手县一关市车站前67-1番地，于1890年（明治23年）4月16日启用，上车人次统计(2015年度):平均每日4,461人次。

一之关车站是JR东日本所属的东北新干线与在来线干线、东北本线的转乘站，与地方交通线大船渡线的起点站，

• 是一关市的主车站之外，也是整个岩手县南部地区的主要交通门户。
• 除了客运服务外，JR货物曾在本站设置过货运车站，虽然实际的货运服务已在1984年时废止，但在1987年时却重新在名义上恢复货运服务。
• 然而在实务上，一之关货运车站只提供公路货运服务的货件收发，站内既无货运列车停靠，也无装卸货设施与专用线的设置。

一之关车站为JR东日本仙台支社与盛冈支社的边界（本站以北属盛冈支社管辖），设有绿色窗口。

JR一关站，在岩手县一关市设有东北新干线和常规线路的车站。在一关站前，有一尊“大月银行（Genzawa Otsuki，Bankei Otsuki，Fumihiko Otsuki） ”的雕像--Fumihiko Otsuki是Bankei Otsuki 和日本语言学者的儿子。

停站路线

• 东日本旅客铁道（JR东日本）
  • 东北新干线
  • 东北本线
  • 大船渡线

车站构造

在来线

侧式月台1面1线与岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站。

新干线

对向式月台2面2线的高架车站。月台设有副本线（待避线）、中央2轨为本线（通过线）。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
在来线
1	■东北本线	上行	小牛田、仙台方向
		下行	北上、盛冈方向
2		下行	北上、盛冈方向
		上行	小牛田、仙台方向
3	■大船渡线		气仙沼方向
	■东北本线	下行	北上、盛冈方向
新干线
11	■东北·秋田·北海道新干线	下行	盛冈、新青森、秋田、新函馆北斗方向
12	■东北新干线	上行	仙台、宇都宫、大宫、东京方向

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■东北新干线

栗驹高原－一之关－水泽江刺

■东北本线

有壁－一之关－山之目

■大船渡线

一之关－真泷

外部连结

• JR东日本－一之关站（日语)