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中國修船》於1987年創辦,是全國唯一公開向國內外發行的修船行業綜合性科技期刊。主要為修船業、航運界、科研院所及相關的船舶配套廠提供船舶維修與管理的各類信息以及技術服務,訂戶遍及全國各地,發行量逐年上升。

本刊旨在宣傳黨和國家關於修船方面的方針政策,報道國內外修船信息,介紹經營管理方面的成功經驗以及修船新工藝、新技術、新設備和新材料的應用推廣,是船舶修理行業工程技術人員和管理幹部學習交流的園地;也是了解中國修船市場、工藝技術及設備發展動向的重要窗口。

本刊的特色是實用性與科學性相結合,理論與實踐相結合,既反映修船業中的實際情況,解決具體問題,又對修船業的發展起指導作用;既有領導幹部需要的素材,又是工程技術人員[1]的良師益友。創刊二十幾年來,本刊發表的學術論文和修船信息在船舶界各修船企事業單位產生了良好的經濟效益的社會效益,深得廣大讀者的青睞。

期刊簡介

本雜誌於1987年創刊,是國內唯一公開發行的修船行業綜合性科技期刊。本刊旨在宣傳黨和國家有關修造船方面的方針政策,報道國內外修船信息,探討修船企事業單位的發展方向,介紹經營管理方面的成功經驗及修新技術、新工藝、新設備,切磋保證修船質量、縮短修船周期、提高修船效率的有力措施,為修船界積累、儲存知識,促進修船技術進步。本刊設有經營管理、技術交流、維修理論、企業窗口、新產品介紹、國內外修船動態等專欄。

期刊榮譽

1991年榮獲原中國船舶工業總公司科技進步天等獎,首屆優秀科技期刊評比二等獎,首屆優秀國防科技期刊評比三等獎;1995年再次榮獲原船舶總公司優秀科技期刊評比二等獎;1997年榮獲天津市科技期刊印刷優秀獎,且邊連續三次證評為天津市一級期刊。1992年起被美國EI檢索中心錄入。

收錄情況

國家新聞出版總署收錄

獲獎情況

天津市一級期刊。

欄目設置

經營管理;技術交流;維修理論;企業窗口;新產品介紹;國內外修船動態。

投稿須知

(一)基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。同時推薦大家通過電子郵件形式投稿[2]

(二)文題文題要準確簡明地反映文章內容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。

(三)作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

(四)摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。

(五)標題層次一級標題用「一、二、……」來標識,二級標題用「(一)、(二)、……」來標識,三級標題用「1.2.」來標識,四級標題用「(1)、(2)」來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

(六)計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

(七)參考文獻限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻,只選主要的列入,採用順序編碼制著錄,按其文中出現的先後順序用阿拉伯數字編號,列於文末,並依次將各編號外加方括號置於文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址(至子--欄目).上傳年月。

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參考文獻