全日空之翼航空查看源代码讨论查看历史
全日空之翼航空(日语:ANAウイングス;ANA Wings)是全日空控股集团旗下的一间航空公司,以大阪国际机场、中部国际机场和新千岁机场为枢纽机场,以小型飞机和螺旋桨飞机的运航为主。公司是在2010年10月1日时,由当时的全日空航空子公司日本航空网络(Air Nippon Network)与Air Next和中部航空合并后,改名成立现在的全日空之翼。
历史
- 2010年10月1日 - 全日空控股将Air Next和中部航空并入日本航空网络后,改名成立ANA WINGS。
- 2011年1月5日 - 停止大阪/伊丹-大馆能代、萩・石见、佐贺航线和名古屋/中部 - 米子、德岛航线的营运。
- 2012年 - 获得“庞巴迪航空公司可靠度表现奖”(Bombardier Airline Reliability Performance Awards 2012)中的“亚洲区域航线准时出发率”奖项。
- 2014年3月31日 - 停止三宅岛 - 东京航线的营运,并象征庞巴迪DHC-8-Q300的退役。
机队。
全日空之翼拥有的客机如下:
- 波音737-500(在时刻表上记载为73X)
- 波音737-700(在时刻表上记载为737)
- 波音737-800(在时刻表上记载为738和73H)
- 庞巴迪DHC-8-Q400(承接日本航空网络和中部航空的客机)
机身涂装
全日空之翼的客机使用与全日本空输相同的涂装,并在机身加上“ANA WING”的字样。此外,与全日空航空前身日空航空相同,在波音737-500的引擎罩上绘有称为“Super Dolphin”的海豚图案[2]。
采用Eco Bon绿色特殊涂装的JA856A。2013年2月时摄于北海道新千岁机场的滑行道上。
2010年11月19日,为了庆祝ANA集团成为第一家通过日本环境省“环保第一”(エコファースト,Eco First)认证的运输业者,ANA WINGS将旗下一架新交机、机身编号JA856A的庞巴迪DHC-8-Q400客机改为象征嫩叶的绿色特别涂装,并透过公司内公开募集的方式决定特殊涂装新机的昵称“Eco Bon”。截至2017年7月共有两架庞巴迪客机为绿色涂装。截至2018年1月共有1架庞巴迪客机为绿色涂装。
视频
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参考文献
- ↑ 日本石垣岛新机场启用 距离钓鱼岛约170公里,新浪网,2013-03-07
- ↑ 即将退役_ANA超级海豚_ B737-500,哔哩哔哩,2020-01-13