太平洋建设集团 (台湾)查看源代码讨论查看历史
太平洋建设集团 |
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太平洋建设集团，简称太设，台湾企业集团。其主体公司为太平洋建设，由章民强等人于1967年6月14日创立，原始股东来自于太平洋电线电缆。经集团化发展后，分为不动产开发、工程营造、不动产管理、百货零售、以及休闲经营等五大事业群，其子公司共有75家。[1]
历史
1967年6月14日，章民强与孙法民等人集资成立太平洋建设，原始股东来自太平洋电线电缆。1979年，孙法民任太平洋建设董事长，在半年后太平洋建设股票上市。
1983年，太平洋建设公司开始筹设百货公司。1986年，与日本崇光百货签约，共同经营，经济部投审会核可了这项投资案，为太平洋崇光百货。同年，孙法民退休，太电集团进行分家，太平洋建设的经营权由章民强取得，成为独立集团。
集团公司
太平洋建设
以18亿元得标中山高速公路汐止五股段高架桥拓宽工程第十八标案，远低于原先由招标机关与荣工处议价之35亿元，因此延伸俗称的“十八标”弊案。
1967年6月14日，太平洋建设公司（2506）创立。1979年12月22日，股票上市。
太平洋崇光百货
1983年，太平洋建设开始筹设百货商场。1985年，太平洋建设建造了大楼。1986年，太平洋建设与日商崇光株式会社签约，共同经营百货公司。获得经济部投资审议委员会核准，设立太平洋崇光百货。
因亚洲金融危机的影响，台湾房地产业萧条，影响到太平洋建设。自2000年开始，太平洋建设出现亏损，由太平洋崇光百货的收益来弥平。2001年9月17日，纳莉台风侵袭台湾，台北捷运板南线沿线淹水，太平洋崇光百货当年度营收下降，太平洋建设因此出现财务危机，债权银行紧缩银根。2001年10月8日，在太平洋流通董事长李恒隆介绍下，章民强父子至总统府拜会总统府副秘书长陈哲男。陈哲男答应协助，并协同拜会财政部部长颜庆章。
2001年10月15日，颜庆章邀请太平洋建设与债权银行代表进行纾困协商。10月19日，章民强父子委托李恒隆负责相关的纾困事宜，并任命他为太平洋建设集团副董事长。在李恒隆建议下，请来国际票券金融公司董事长林华德作顾问，林华德建议进行股权切割：章民强将太平洋崇光百货的股份登记在太平洋流通之下，同时由李恒隆出任太平洋崇光百货董事长。
2002年6月15日，太平洋建设总经理章启明宣布，将太设集团手中51％的太平洋崇光百货股权出售给太平洋流通。包括微风广场与蔡辰洋的寒舍集团等皆争取购买太平洋崇光百货的股份。