寧波繞城高速公路檢視原始碼討論檢視歷史

寧波繞城高速公路原圖鏈接來自 中路網 的圖片

寧波繞城高速公路是位於浙江省寧波市的一條高速公路環線，為寧波「一環六射」高速公路網中的「一環」，浙江省第二大公路交通樞紐，也是寧波舟山港重要的集疏運樞紐。寧波繞城高速公路由東西兩段組成，全長85.63公里，設有17處互通，13處收費站和1處服務區，2011年12月28日全線通車，被譽為寧波的「金色環線」。

寧波繞城高速公路在國家高速公路網編號為G1504，同時與三條高速公路並行。寧波北至姜山北為瀋海高速公路並行路段，寧波北至高橋為杭州灣環線高速公路並行路段，寧波北至蛟川為甬舟高速公路並行路段。除此之外，寧波繞城高速公路還與甬金高速公路、甬莞高速公路這兩條國家高速公路和杭甬高速公路寧波段、甬台溫高速公路寧波段、穿山疏港高速公路這三條省級高速公路相連。

西段

寧波繞城高速公路西段試驗段里仁堂互通立交工程從2003年12月開始動工，於2007年12月26日與杭州灣跨海大橋南岸連接線工程同時通車。該工程起自鎮海區駱駝鎮顏家橋村，經江北區的洪塘鎮跨蕭甬鐵路，在裘市附近與杭州灣跨海大橋南接線相接；在大西壩下游跨越杭甬運河(餘姚江)，經高橋鎮與杭甬高速公路相交；經集士港鎮、古林鎮，與鄞州大道、甬金高速公路相接；跨越奉化江，在姜山與同三國道主幹線寧波段相接。項目路線總長42.135公里，其中前洋至朝陽段為雙向八車道，路基寬度為42.5米，該路段長度約22公里。其餘為雙向六車道建設，路基寬度35米。該項目總投資額約43億元人民幣。

西段全線共建保國寺互通立交、高橋互通立交(滬杭甬高速節點)、橫街互通立交(鄞縣大道節點)、寧波西互通立交(甬金高速節點)、朝陽互通立交和姜山北互通立交(瀋海高速節點)等六座互通式立交。另外，杭州灣大橋南岸連接線與繞城高速公路(西段)連接處，設寧波北互通立交。沿線經過的行政區域有鎮海區、江北區、奉化市、鄞州區，相連的高速公路有寧波杭州灣跨海大橋南岸連接線、杭甬高速公路、甬金高速公路和甬台溫高速公路。

東段

寧波繞城高速公路東段起自姜山北互通，經雲龍、五鄉、好思房、臨江、沙河，止於顏家橋，全長43.495公里，連接甬台溫複線，甬台溫高速公路、穿山疏港高速公路及甬舟高速公路，是杭州灣南岸高速公路網核心的重要組成部分。

寧波繞城東段按雙向八（六）車道高速公路標準建設，設計時速120Km/h，設計使用壽命100年。主線99%路段為高架橋，共設11處互通式立交，1處服務區，1處管理中心；其中有連接寧波繞城高速公路西段和甬台溫高速公路的姜山北互通，連接象山港跨海大橋連接線的雲龍互通,連接甬台溫高速公路的五鄉樞紐，連接穿山疏港公路和甬舟複線高速公路的好思房互通，連接甬舟高速公路的蛟川互通；概算投資達86.5億元。

寧波繞城高速公路東段鎮海段於2010年12月31日23時58分開通運營，與此路段相連接的舟山跨海大橋也將同步通行貨車。

寧波繞城高速公路東段起自姜山北互通，接已通車的繞城西段終點，全長約44公里，主線基本為高架橋結構。繞城東段鎮海段起自繞城公路西段起點，終於鎮海臨江互通，長約13公里。此路段共設九龍湖、沙河、蛟川、臨江四個互通，不過，九龍湖、沙河互通暫時不開通。

繞城東段鎮海段臨江收費站設置了不停車收費通道。根據省政府相關文件，繞城東段鎮海段對普通貨車實行計重收費，對客車和國際標準集裝箱車輛按一類車15元、二類車30元、三類車40元、四類車45元、五類車50元的標準收費。

意義

寧波繞城高速公路的建設對於完善國道主幹線、國家、浙江省和寧波市高速公路網，促進寧波、舟山港口一體化發展，充分發揮寧波港作為國家主要港口的作用，構築現代綜合交通體系，拓展寧波都市區發展空間，完善城市空間結構，減輕市區交通壓力，促進長江三角洲經濟一體化和現代化進程具有重要作用。

視頻

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