宫崎国际机场查看源代码讨论查看历史
宫崎国际机场 |
|---|
 日语名称 みやざきくうこう 英语名称 Miyazaki Airport 航站类型 民用机场 启用日期 1954年（昭和29年）
|
宫崎机场（日语：宮崎空港／みやざきくうこう Miyazaki kūkō）位于日本宫崎县宫崎市，属于第二种机场。2014年（平成26年）2014年（平成26年）10月26日公布爱称为“宫崎簕杜鹃机场”（宮崎ブーゲンビリア空港）[1]。
概要
历史
- 1943年（昭和29年）:前身为日本海军赤江机场。
- 1945年（昭和20年）8月：被盟军征用。
- 1951年（昭和26年）3月：宫崎私人机场景点联盟成立。
- 1954年（昭和29年）7月：航空学院成立。
- 10月：作为航空学院的训练机场启用（宫崎机场），A跑道 (09-27、1300m x 45m) 与 B跑道 (13-31、1340m x 30m)。
- 1955（昭和30年）1月：极东航空开通福冈-宫崎航线。
- 4月1日：成为第一个由日本空中交通管制员控制的国内私人机场。此时空中交通管制员有四名（隶属交通部民航局宫崎航空保安室）。当时因定期航班很少，但航空学院的教练机经常利用周边机场和空域进行演练。使用一种对讲机类型的通信系统，而不是通过新闻谈话方式同时通话。接收天线安装在控制塔内，发射天线有线距离2.5公里。
- 1961年（昭和36年）: 指定为二类机场。
- 1962年（昭和37年）5月：宣布开始著陆引导和控制服务，为航空学院以外的飞机提供服务。
- 1963年（昭和38年）: 航厦完成。
- 1966年（昭和41年）: 跑道长延伸到1,800公尺。同时成为日本第一个地方性机场供喷射机升降，也是第一个地方性机场使用雷达作空管。
- 1979年（昭和54年）: 跑道长延伸到1,900公尺。
- 1990年（平成2年）: 跑道长延伸到2,500公尺，同时新航厦完成。
- 1996年（平成8年）: 九州旅客铁道（JR九州）宫崎机场线开通。
- 2010年（平成22年）: 机场大楼20周年进行整修工程。
- 2014年（平成26年）10月26日：公布昵称“宫崎簕杜鹃机场”。
- 2017年（平成29年）10月12日：宫崎航站楼雷达控制从鹿儿岛机场转向广域控制。宫崎机场管制（GND/TWR）继续负责宫崎机场（国土交通省告示第832号）。
- 2020年（令和2年）3月26日：信用卡贵宾休息室““ひなた””开业。
- 2023年（令和5年）3月16日：航空气象自动化（实施时间：21:30-7:29{Z}）。