宿毛線查看源代码讨论查看历史
宿毛線(日语:宿毛線/すくもせん Sukumo sen)是一條由土佐黑潮鐵道營運的鐵道路線。路線由高知縣四萬十市的中村站至宿毛市宿毛站。
此路線早於日本國有鐵道時代已經被規劃,當年的計劃是由中村站一直伸延至愛媛縣宇和島市的宇和島站,再沿予讚線通至八幡濱市的八幡濱站。1972年,中村至宿毛一段首先開工,但1980年日本國鐵出現財政困難,引致推出國鐵再建法,建議將所有日均搭客量少於4000人的路線取消,而宿毛線也因為預計乘客量不能達標,遂於1981年被逼停工。後來土佐黑潮鐵道成立,再向日本當局申請興建許可,批准後於1987年重新開工,再經歷一些條改後,整段路段終於在1997年完工通車。前後足足花上25年。
至於本來計劃的宿毛至宇和島,目前為止仍未有任何計劃興建,情況就如阿佐海岸鐵道阿佐東線伸延段的情況相近。
路線資料
- 路線距離 :23.6公尺
- 軌距:1,067毫米(窄軌)
- 站數:8個(包括起終點站)
- 複線路段:沒有(全線單線)
- 電氣化路段:沒有(全線非電氣化 )
- 閉塞方式:單線自動閉塞式
- 可交會車站:1個(有岡)
- 最高速度:120公里/小時
- 最小曲線半徑:350公尺
- 最大坡度:25 ‰
列車種類
特急列車
相比中村線,行經宿毛線的優等列車班次較少,班次相距時間也很長。2014年時間表改正後,只剩下上行2班及下行1班能直通宿毛線。其中1來回班次開往岡山,另外晚上班次開往高知。 [1]取以代之是利用普通列車接駁至中村站再轉特急列車,雖然車程時間上稍長,但好處是每一個車站的乘客都可以照顧得到,而班次又與自中村開訖的特急列車對應,接駁時間大約也只需3-8分鐘之內,最長的一班亦只須等候15分鐘。
特急列車只停靠中村站、平田站及宿毛站。
普通列車
全為單人駕駛,停靠各車站,每天對開13個班次,其中上下行合共有7班次是直通中村線至窪川的。
車站列表
所有車站都位於高知縣。
車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 接續路線 | 所在地 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
TK40 | 中村 | 中村 | Nakamura | - | 0.0 | 土佐黑潮鐵道:中村線(TK40) | 四萬十市 |
TK41 | 具同 | 具同 | Gudō | 3.2 | 3.2 | ||
TK42 | 國見 | 国見 | Kunimi | 3.0 | 6.2 | ||
TK43 | 有岡 | 有岡 | Arioka | 5.4 | 11.6 | ||
TK44 | 工業團地 | 工業団地 | Kōgyō-danchi | 3.1 | 14.7 | 宿毛市 | |
TK45 | 平田 | 平田 | Hirata | 0.6 | 15.3 | ||
TK46 | 東宿毛 | 東宿毛 | Higashi-Sukumo | 6.9 | 22.2 | ||
TK47 | 宿毛 | 宿毛 | Sukumo | 1.4 | 23.6 |
- 沿車站編號順序記述。正式起點是宿毛站