日本橋站 (東京都)查看源代码讨论查看历史
日本橋站 (東京都) |
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 日語名稱 にほんばしえき 位置 東京地下鐵：日本東京都中央區日本橋一丁目3番11號 站體類型 地底車站 啟用日期 1932年（昭和7年）12月24日
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日本橋站（日语：日本橋駅／にほんばしえき Nihombashi eki）是位於日本東京都中央區日本橋一丁目，屬於東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。
概要
此站有東京地下鐵的銀座線與東西線、都營地下鐵淺草線，合共3條路線停靠。車站編號分別為銀座線的G 11、東西線的T 10、淺草線的A 13。
東京地下鐵的副站名為「高島屋前」。1932年開業至1955年為止的副站名為「白木屋·高島屋前」，之後白木屋更名為東急百貨店日本橋店至1999年關閉為止的副站名為「東急百貨店·高島屋前」。
历史
- 1932年（昭和7年）12月24日：東京地下鐵道（現時東京地下鐵銀座線）車站啟用。
- 1941年（昭和16年）9月1日：東京地下鐵道把路線轉讓給帝都高速度交通營團（營團地下鐵）。
- 1945年（昭和20年）1月27日：同盟國軍空襲造成水管破裂，日本橋站至新橋站停駛。
- 1963年（昭和38年）2月28日：都營地下鐵1號線的江戶橋站啟用，開始轉乘。
- 1967年（昭和42年）9月14日：營團地下鐵東西線通車，營團日本橋站與都營江戶橋站成為轉乘站。
- 1971年（昭和46年）7月1日：營團首度啟用站內冷氣（與銀座站同時）。
- 1978年（昭和53年）7月1日：都營地下鐵1號線改名淺草線。
- 1983年（昭和58年）4月1日：站內設置服務處（與銀座站同時)。
- 1984年（昭和59年）4月27日：營團地下鐵車站增設澀谷方向月台。
- 1989年（平成元年）3月19日：都營地下鐵淺草線的江戶橋站改名日本橋站。
- 2004年（平成16年）4月1日：伴隨營團地下鐵民營化、銀座線與東西線改由東京地下鐵繼承。
- 2015年（平成27年）5月22日：東西線月台引入發車音樂，歌曲是民謠《江戶日本橋》（お江戸日本橋）[1]。
- 2018年（平成27年）8月30日：銀座線月台引入發車音樂。歌曲是民謠《江戶日本橋》[2]。
江戶橋站更名
都營地下鐵設站時稱為江戶橋站，以與銀座線日本橋站區隔。在東西線日本橋站開業後整備地下通道，兩站成為連絡站，但由於乘客導覽上的問題，直到1989年3月19日新宿線篠崎－本八幡通車時才統一為「日本橋站」。
車站結構
東京地下鐵
- 銀座線是位於中央通與永代通交會之「日本橋交差點」（舊白木屋前、舊東急百貨店前）的中央通下方，為地下2樓2面2線月台設計。原只有1月台2線設計，由於需求過多、1984年增設往澀谷方向的月台。
- 東西線位於日本橋交差點永代通下方，為地下3樓島式1面2線月台。月台的茅場町側剪票口有往都營淺草線的連絡通道。大手町側的樓梯中段有站務室。
- 兩路線車內廣播皆為『下一站是日本橋、日本橋、高島屋前。』。
- 本站為站務管區所在站，管理日本橋站務管區日本橋地域、三越前地域、住吉地域。
月台配置
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 | 銀座線 | 銀座、澀谷方向 |
| 2 | 上野、淺草方向 | |
| 3 | 東西線 | 西船橋、津田沼、東葉勝田台方向 |
| 4 | 大手町、飯田橋、中野、三鷹方向 |
（來源：東京地下鐵:構內圖)
發車音樂
2015年5月22日起，東西線月台啟用發車音樂[3]。樂曲為民謠《江戶日本橋》，A線（3號月台）是歌曲結束的部分，B線（4號月台）是歌曲開始的部分。
東京都交通局
淺草線位於昭和通與永代通交會橫濱銀行東京支店大樓所在的「江戶橋一丁目交差點」南側地下2樓，為對向式月台2面2線設計地下車站。
月台配置
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 | 淺草線 | 西馬込、京急本線、羽田機場方向 |
| 2 | 押上、京成本線、北總線、成田機場方向 |
（來源：都營地下鐵:車站構內圖 )
車站周邊
- 髙島屋 日本橋店
- 日本橋交差點
- 日本橋川
- 日本橋郵政局
- 丸善 日本橋店（日本橋丸善東急大樓）
- 京瓷Document Solutions Japan總部
- 日本橋Front
- 東海東京金融控股總部
- 東海東京證券東海東京証券 東京總部
- 高絲總部
- 高絲コスメニエンス總部
- 第一三共衛生保健總部
- 野村證券總部
- 田邊三菱製藥東京總部
- 武田藥品工業東京總部
- 東京證券交易所
- 東京站日本橋口
- 永代通 - 正下方為東西線，此站與大手町站、茅場町站設置的出入口約50米至200米不等。
- 昭和通
- 中央通
- 外堀通
- 首都高速都心環狀線江戶橋入口（內環）
- COREDO日本橋（日本橋一丁目三井大廈） - 白木屋→東急百貨店日本橋店跡
- 普利司通美術館
巴士路線
- 日本橋（東京站方向：C4出口附近、南千住、錦絲町方向：B10、C1出口附近）
※2000年12月11日為止，茶51系統於東京站丸之內北口－駒込站南口、橋86系統於日本橋三越－目黑站到發。另外，2012年3月30日為止東20乙於東京站丸之內北口－IBM箱崎大樓到發。
- 地下鐵日本橋站（B9出口附近）
- 日之丸自動車興業
- Metrolink日本橋：地下鐵三越前站、JR新日本橋站方向
- 吳服橋（A1出口附近）
- 日立自動車交通
- 江戶巴士（中央區社區巴士）北循環：經新日本橋站、小傳馬町站、濱町站 往中央區役所
- 日本橋二丁目／日本橋高島屋／東京VIP休息室（B1出口附近）
- 日之丸自動車興業（日本橋二丁目）
- Metrolink日本橋：東京站八重洲口方向
- 日立自動車交通（日本橋高島屋）
- 晴海Liner：往晴海特里頓廣場
- 平成企業（東京VIP休息室）
- VIPLiner：往名古屋、大阪、金澤
相鄰車站
視頻
參考資料
- ↑ 東西線に発車メロディを導入します！，東京地下鉄，2015年3月25日
- ↑ 東京メトロ銀座線発車サイン音を制作，株式会社スイッチ，2020-11-08
- ↑ 銀座線の発車メロディを拡大します。