本岐站查看源代码讨论查看历史

本岐站
图片来自mapio

本岐站（日语:本岐駅/ほんきえき），位于北海道网走郡津别町字本岐，日本国有铁道（国铁）的相生线车站（废站）。

车站历史

• 随著相生线废线，车站在1985年（昭和60年）4月1日已废除。
• 1925年（大正14年）11月15日 - 铁道省相生线津别站至北见相生站之间开通，此站启用。当时为一般车站。
• 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有铁道成立，成为日本国有铁道车站。
• 1979年（昭和54年）12月11日 - 结束处理货物。
• 日期不详 - 成为业务委托车站。
• 1984年（昭和59年）2月1日 - 结束处理行李。
• 1985年（昭和60年）4月1日 - 相生线全线废除，此站也废除。

车站构造

• 车站曾是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。
• 月台位于路轨西边（北见相生方向的列车会开启右边车门），邻接车站大楼。
• 车站大楼旁靠近美幌一方设有路轨分支，连接1条侧线（同时该处设有缺角式月台）。
• 曾经此站设有2面2线的相对式月台，当时可进行列车交会，为一座业务委托车站。
• 现时车站遗址建设了“本岐地区多用途公园”，该处设有公园高尔夫球场和交流中心，还有农业仓库。

站名由来

• 车站名称取自所在地名。
• 当时和人入植时，当地流过的网走川支流——翻木檎川的名称源自阿伊努语的“ポンキキン（pon-kikin）”，其意思是小、木檎川。当初猜测地名取自该河流的简称“翻木禽”、“翻木禽”。
• 关于简略的原因，在《站名的起源》（1936年版）中指出原因是“站名的笔划过多”。

翻木檎川

参见：恩根站 § 站名的由来

• “キキン（kikin）”在阿伊努语的意思是一种果实的名称。指的是稠李或花楸树之果实。许多“キキン”的树木（“キキンニ（kikin-ni）”）种植在河流两边，因而得名。

• 相对于阿伊努语的“ポンキキン”，恩根地区的名称来源也是相近。恩根地区的名称源自阿伊努语的“ポンキキン（pon-kikin）”，其意思是大、木檎川。两者是比较是相对的。

使用状况

• 在1981年度（昭和56年度），1日上下车人次为64人。

车站周边

• 北海道道51号津别陆别线、国道240号
• 津别町立本岐小学
• 本岐邮局
• 津别町巴士（旧・津别町营巴士）“本岐”巴士站
• 鹿鸣瀑布

相邻车站

日本国有铁道

相生线

恩根－本岐－大昭临时乘降场－开拓临时乘降场－布川

外部连结

• 北海道立图书馆北方资料数码图书馆　“相生线津别北见相生间开通记念絵叶书”本岐停车场和市区　启用时的本岐站。（需手动移动至第5页）