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桥头糖厂站

桥头糖厂站
图片来自Via's旅行札记

桥头糖厂站[1] ,是高雄捷运红线上的一个捷运车站

目录

简介

桥头糖厂站,位于高雄市桥头区,代号R22A。因邻近位于桥头的桥头糖厂而得名。

桥头糖厂站闽南语广播,依古地名作桥仔头糖厂(Kiô-á-thâu Thn̂g-tshiúnn)

在桥头糖厂站,可转乘台湾糖业铁路桥头线

高雄市区不远的桥头,捷运站附近便有一处古意盎然的旅游景点,也是心情不好时舒压的好地方,“桥头糖厂”,曾经的台糖旧糖厂,现在的一处旅游园地,境内仍保有工厂建筑与昔日的日式风情老屋子,大树布满了整个园区,不时都有艺文表演在此上演,骑著脚踏车闲晃绝对是度过周末的好地方,无论带小孩、或朋友出游都还蛮适合的。

关于桥头糖厂美食、桥头糖厂艺术村桥头糖厂白屋十鼓文化村,旧工厂探险认识制糖过程、台糖冰棒,以及附近的五分车赛车漆弹场

站名由来

其编号后有一“A”字,原因为最初规划时无此设站,但后因桥头新市镇幅员广阔,仅青埔一站恐不敷需求,加上桥头站青埔站的站距过长,因而从中增设一站[2]

车站概念

桥头糖厂站,站体建筑采取“古色古香”来做主题,桥头糖厂古迹用文明所建造出来的捷运车站的景观,配色是以桥头糖厂内建物的红砖灰瓦做为蓝图打造的。

桥头糖厂站的公共艺术以彩绘玻璃来做主题。

车站构造

高架岛式月台车站。共有三层,共有3个出口

捷运楼层

历史

  • 2008年3月9日:随著捷运红线“桥头火车站小港”段正式通车而启用[3]
  • 2013年6月10日:一号出口启用。

利用状况

2019日均进出人次为1666人,在高雄捷运系统中排名第37名,除了假日外,进出人次在高雄捷运接近垫底;

在2008年3月捷运刚开通免费第一周时,本站曾高居捷运系统第三名,日均约莫两万人次[4],但免费期间不计入运量统计。迄今最高纪录为2008年4月捷运开始收费当月的6,647人次,最低纪录为2020年4月的687人次。

桥头糖厂站东侧为桥头糖厂,假日人潮较多;西侧为桥头大聚落之一的仕隆,但通车后的前五年因连络西侧的一号出口联外道路未完成,导致西侧众多住户搭乘不便而转使用桥头火车站青埔站,联外道路完成后,运量微见起色,大多保持在两千人次上下。

桥头糖厂东侧为桥头新市镇二期,然而新市镇发展缓慢,连一期都尚未发展完毕,因此捷运站运量低迷。

2018年底,中央决定在桥头新市镇二期东侧设立南科桥头园区,完成后较近的桥头糖厂站、桥头车站应能受惠。

车站出口

出口1位于车站西侧(需过地下道至台铁铁路另一侧),出口2位于车站东侧,出口3位于车站南端

车站周边

出口1(桥头区农会、仕隆国小):

出口2(桥头糖厂):

  • 兴糖路、糖厂路、球场路
  • 桥头糖厂
  • 台湾糖业博物馆
  • 中山堂
  • 百年圣观音铜像
  • 台二艺工坊-童玩故事馆 糖厂店
  • 高仕高尔夫-桥头练习场

出口3(兴糖国小):

脚注

外部连结