法拉利F430檢視原始碼討論檢視歷史

法拉利F430原圖鏈接來自 跑車網 的圖片

法拉利F430是由法拉利生產的車款之一。車型為V8發動機雙門跑車，首次在2004年巴黎車展公開。2004年發售左軚版本。2005年發售右軚版本。2009年停止生產，由法拉利458 Italia代替。建議售價為175,000歐元。

它的設計靈感來源於法拉利賽車部門的研究成果，車型的每一方面都深深受到F1的影響。例如該車中作為標準配置安裝了碳陶瓷剎車盤的剎車系統，剎車盤提供卓越的制動力，即使在最極端狀況下駕駛者也能有信心對車輛具有完全的控制力。對以一輛公路版跑車而言空氣動力學設計極富創新精神：精心磨礪的外形設計創造出特殊氣流，增加了壓力並改善冷卻效果。F430最重要的創新性裝備包括電子差速器（E-Diff），它最初是法拉利公司為其F1賽車而開發的，還有安裝在方向盤上的Manettino旋鈕，通過它可以直接控制車輛動態性能綜合管理系統。

F430配備的輕巧緊湊的4,308ml發動機是全新產品，可提供490hp的動力，比功率輸出達到114hp/l，扭矩465Nm。0至100km/h加速只需4秒，最高時速達到315km/h。

車型外觀

法拉利F430標誌着全新一代法拉利V8發動機雙門跑車的誕生，它的設計靈感來源於法拉利賽車部門的研究成果，高度創新的設計和尖端的技術完美體現在這款公路版跑車上。

最重要的創新性裝備包括電子差速器（E-Diff），它最初是法拉利公司為其F1單座賽車而開發的，還有安裝在方向盤上的Manettino旋鈕，通過它可以直接控制車輛動態性能綜合管理系統。

F430配備的輕巧緊湊的4,308ml發動機是全新產品，可提供490hp的動力，比功率輸出達到114hp/l，扭矩為465Nm。它具有卓越的性能。0至100km/h加速只需4秒，最高時速達到315km/h。

法拉利《F430》車型的每一方面都深深受到F1的影響。例如，該車中作為標準配置安裝了碳陶瓷剎車盤的制動系統。剎車盤提供卓越的制動力，即使在最極端狀況下，駕駛者也能有信心對車輛具有完全的控制力。對以一輛公路版跑車而言，F430的空氣動力學設計極富創新精神：精心磨礪的外形設計創造出特殊的氣流，增加了壓力並改善了冷卻效果。這款法拉利的每個零件都經過精心打磨，以提供卓越的性能和駕駛樂趣。

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