津石高速公路

津石高速公路，是G2 京沪高速的联络线，连接天津市与河北省石家庄市，从石家庄外环高速起，经无极、深泽、安国、博野、蠡县、高阳、任丘、文安、大城与天津市高速相接。编号G0211。河北段全长约220公里^[1]，其中石家庄段约49.483公里，津冀界至保石界段169.807公里，天津段公布的总长度38.8公里。其中团泊南互通（G18/G25）至胡辛庄互通（G2/G3）利用原唐津高速（此段后来一度称作S60滨石高速公路）。该高速于2019年竣工。

项目概况

本项目路线起于河北省（廊坊市大城县）与天津市（静海县）交界处的子牙河，经大城北、文安南、任丘北跨京九铁路和大广高速、高阳西北跨保沧高速、蠡县西、博野东、安国东跨朔黄铁路，在跨大沙河后与津石高速石家庄段相接。主要控制点有起点与天津段相接处、廊沧高速、京九铁路、大广高速、马棚淀蓄滞洪区、保沧高速、朔黄铁路、曲港高速（规划）、大沙河、沿线城市规划及终点与石家庄段相接处。

主线建设里程169.807公里，主线（含互通主线桥及主线上跨分离式立交桥）特大中桥梁总长26429.5m/79座，占路线总长的15.56%。其中特大桥11918m/8座、大桥12787m/42座，中桥1599m/24座，小桥125.5m/5座、涵洞347道；互通式立体交叉16处，分离式交叉27处，通道278道、天桥32处；主线收费站1处，匝道收费站12处，服务区4处，停车区1处，养护工区4处。主线采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路宽度33.5米。

同期建设旺村、薛王文、孙氏、粱召、万安、林堡、东墟、明官店、子位互通连接线约74.32公里。旺村互通连接线、薛王文互通连接线、林堡互通连接线、东墟互通连接线建设标准为四车道一级公路，设计速度80公里/小时，路宽度采用24.5米。孙氏互通连接线、粱召互通连接线、万安互通连接线、子位互通连接线建设标准为两车道二级公路，设计速度80公里/小时，路宽度采用12米。明官店互通连接线建设标准为部分采用两车道二级公路，部分采用四车道一级公路，设计速度80公里/小时，路宽度分别采用12米、24.5米。

本项目建设工期预计3年，预计通车时间为2019年^[2]。

津冀界至保石界段预计开工时间为2016年10月。（参考资料9）

石家庄段工程预计开工时间为2016年8月。（参考2016年石家庄市交通运输工作会议。）

天津段总长度38.8公里。天津段工程项目起止分别为津汕高速公路和在建的海滨大道高速公路，是规划滨海新区环线的重要骨干道路。路线沿独流减河南岸向东，跨越唐津高速公路、津淄公路，穿越现有的黄万铁路，经北大港水库，跨越津歧公路和在建的海景大道；线位继续向东，与海滨大道相交，路线终点与南港工业区规划预留的主干道衔接。设计车速为120km/h，采用双向六车道标准。全线设5处互通立交，分别是津石—津汕互通立交、津石—唐津互通立交、津石—西外环互通立交、津石—海景大道互通立交和津石—海滨大道互通立交。

津冀界至保石界段起于河北省（廊坊市大城县）与天津市（静海县）交界处的子牙河，经大城北、文安南、任丘北跨京九铁路和大广高速、高阳西北跨保沧高速、蠡县西、博野东、安国东跨朔黄铁路，在跨大沙河后与津石高速石家庄段相接。主要控制点有起点与天津段相接处、廊沧高速、京九铁路、大广高速、马棚淀蓄滞洪区、保沧高速、朔黄铁路、曲港高速（规划）、大沙河、沿线城市规划及终点与石家庄段相接处。

石家庄段主线起点位于深泽县小西内堡村北与定州市木佃村南之间的石家庄保定市界，终点位于既有京港澳高速与石家庄北绕城高速交叉的拐角铺枢纽互通，路线全长49.483km；双向六车道，设计速度120km/h。项目共设置3条连接线，分别为深泽连接线、无极连接线、机场连接线，共计26.045km。

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