渝武高鐵檢視原始碼討論檢視歷史

渝武高鐵銜接合武(合肥——武漢)、寧合(南京——合肥)、滬寧(上海——南京)高鐵，聯繫長江中游、長三角城市群，形成重慶向東至武漢方向的全線高速鐵路通道。該高鐵建成後，將置換出渝利鐵路承擔的部分客流。

在渝武高鐵建成前，根據規劃，近期重慶到武漢高鐵通道將由以下線路組成：在建的渝鄭高鐵^[1]重慶至襄陽段，與武西高鐵銜接形成重慶至武漢高鐵通道。

米字高速鐵路網

渝武高鐵線路走向：重慶主城—涪陵—石柱—利川—武漢。線路全長約780公里^[2]，重慶境內約214公里。速度目標值350公里/小時。

渝萬、鄭萬高鐵線路走向：鄭萬高鐵線經鄭州由湖北巴東縣進入我市境內，途經巫山、奉節、雲陽三個站，進入萬州北站，與在建的渝萬高鐵銜接，線路全長818公里。

蘭渝高鐵線路走向：重慶主城—璧山— 銅梁—潼南—蘭州。線路全長約800公里，重慶境內約120公里。速度目標值350公里/小時。蘭渝高速鐵路對接蘭新二線高速鐵路，形成重慶至蘭州、新疆方向高速鐵路大通道，承擔成渝、蘭州—西寧、天山北坡等城市群間的貫通性快速客運為主。

渝西高鐵線路走向：重慶主城—涪陵—豐都—忠縣—萬州—開州—城口—西安。線路全長約660公里，重慶境內約410公里。速度目標值350公里/小時。同時，規劃建設渝達（州）城際高鐵，預留重慶—達州—西安的高鐵通道。

渝湘高鐵線路走向：重慶主城—南川—武隆—彭水—黔江—酉陽—秀山—懷化接滬昆高速鐵路至長沙。線路全長約500公里，重慶境內約400公里。速度目標值350公里/小時。

渝貴高鐵線路走向：重慶主城—貴陽。線路全長約345公里，重慶境內約115公里。速度目標值350公里/小時。渝貴高速鐵路形成重慶向南至貴陽、南寧、北部灣、廣州方向的高速鐵路通道，承擔成渝、黔中、北部灣、珠三角等城市群貫通性的大通道客流。

渝昆高鐵線路走向：重慶主城—江津—永川—瀘州—宜賓—昭通—昆明。線路全長約720公里，重慶境內約118公里。速度目標值350公里/小時。渝昆高速鐵路形成重慶至昆明方向高速鐵路通道，解決內陸至西南方向缺少快速客運通道問題，承擔成渝、滇中等城市群間的高速鐵路客流。

成渝中線高鐵線路走向：重慶主城—大足—成都。線路全長約280公里，重慶境內約95公里。速度目標值350公里/小時。成渝中線高速鐵路與已經投用的成渝高鐵，形成成渝城市群內部的高鐵雙通道，增強重慶至成都方向高速鐵路通道能力，承擔長三角、長江中游、成渝地區間的貫通性的大通道客流。

湖北至重慶修建新高鐵，渝武高鐵全程780公里，經過你的家鄉嗎渝湘高鐵：面向世界的更快更美之路