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生口大桥 |
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生口大桥（日语：生口橋）是位于日本广岛县尾道市的一座斜拉桥，连接生口岛和因岛，是西濑户自动车道的重要组成部分之一。
大桥全长790米，主跨490米，于1986年5月18日开工建设，1991年12月8日正式通车，是西濑户自动车道上主跨第五长的大桥，同时也成为当时世界上主跨最长的斜拉桥，不过这一头衔仅仅保持了11天，就被挪威的斯堪桑德大桥以530米的主跨长度所超越。该桥在日本首次采用了混凝土梁边跨与钢箱梁主跨相结合的设计结构。[1]
摘要
生口大桥（日语：生口桥）是位于日本广岛县尾道市的一座斜拉桥，连接生口岛和因岛，是西濑户自动车道的重要组成部分之一。
中文名:生口大桥
大桥全长:790米
主 跨:490米
建设时间:1986年5月18日
1991年12月8日正式通车，成为西濑户自动车道上主跨第五长的大桥，同时也是当时世界上主跨最长的斜拉桥。该桥在日本首次采用了混凝土梁边跨与钢箱梁主跨相结合的设计结构。[2]
旅游景点
“岛波海道”自行车道全长约60公里，以9座桥梁串起6个小岛，让旅客能来往于广岛县尾道市与四国爱媛县今治市之间，是日本第一条横跨海峡的自行车道，更被欧美媒体誉为是世界最棒的自行车路线。
若从尾道市出发，最推荐跳岛玩法是在尾道港周边租借脚踏车，牵著脚踏车搭上渡轮CYCLESHIP LAZULI至生口岛，以单车方式游走于生口岛景点间后，再骑上岛波海道自行车道，一路前往爱媛县。[3]
参考文献
- ↑ Ikuchi Bridge. Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company Limited （英语）.
- ↑ 生口大桥，百度百科
- ↑ 骑上日本最美自行车道！“岛波海道”交通景点攻略 还能看白色大理石神殿，ETtoday旅游云，2019年12月19日