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福知山站 |
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福知山站(日語:福知山駅、ふくちやまえき)位於日本京都府福知山市的鐵路車站,為西日本旅客鐵道(JR西日本)與北近畿丹後鐵道(KTR)共用的鐵路車站,也是北近畿鐵道網的中心車站。[1]
車站構造
- 島式月台2面4線與側式月台1面1線,合計3面5線月台的高架車站。
- 5號月台為側式月台,1、2號月台與3、4號月台為島式月台。
- 1、2號月台曾為長距離特急列車的遺蹪,月台長度長達230米[2]。
- 閘口位於1樓,並未引入自動閘機(有人剪票)。高架化的同時,全部月台均設置了扶手電梯(只限上行)與升降機。
- 福知山線從本站至篠山口之間,長達48.1公里路段為單線。山陰本線從本站至綾部站為複線、往伯耆大山站為長達229.7公里的單線路段。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1、2 | 西路線 山陰本線 | 上行 | 綾部、西舞鶴、京都方向 | 特急、普通 |
下行 | 和田山、豐岡、城崎溫泉方向 | 一部分的普通 | ||
西路線 福知山線 | 篠山口、寶塚、大阪方向 | 主要為特急 | ||
3、4 | 西路線 山陰本線 | 下行 | 和田山、豐岡 城崎溫泉方向 | 特急、普通 |
西路線 福知山線 | 篠山口、寶塚、大阪方向 | 一部分的特急、丹波路快速、普通 | ||
直通■宮福線 | 大江、宮津、天橋立方向 | JR線開抵直通的特急 | ||
5 | 西路線 福知山線 | 篠山口、寶塚、大阪方向 | 丹波路快速、普通 | |
西路線記號 山陰本線 | 下行 | 和田山、豐岡、城崎溫泉方向 | 一部分的普通列車 |
月台配置
月台 | 路線 | 目的地 | 備註 |
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1、2 | ■宮福線 | 大江、宮津、天橋立方向 | 特急『丹後接力』 快速『大江山』・普通 |
- 配置上的本線為1號月台。
北丹鐵道
- 側式月台1面1線的地面車站,地面時代借用日本國有鐵道福知山站1號月台西側的空間[3]。
- 北丹鐵道於1974年(昭和49年)廢除,1988年(昭和63年)宮福鐵道(現時京都丹後鐵道)宮福線啟用時為相同地點的相同路線用的月台。
相關視頻
參考文獻
- ↑ 福知山ふくちやまFukuchiyama,jr-odekake
- ↑ 曾有包括行李車的最大12節編組的寢台特急『出雲』停靠(2006年3月18日廢除)。
- ↑ 草むらの中走った北丹鉄道 廃止から30年 今でも多くの人の心の中に - WEB両丹(両丹日日新聞)