西昌青山机场

西昌青山机场（IATA代码：XIC；ICAO代码：ZUXC）是位于中华人民共和国四川省凉山彝族自治州西昌市的机场，属4D级机场。能起降波音747、安-124运输机、C-130运输机等大型飞机。

地理位置

西昌青山机场位于西昌市区西北部的安宁镇青山嘴西侧，距西昌市区14千米，有专用国家一级公路。西昌青山机场现已开通西昌至成都、至北京和西昌至昆重庆航线，成都每天三班，重庆北京每天一班，正争取开通广州和上海航线。最大飞行高度达5500米，安全高度达3900米。

机场情况

西昌青山机场海拔1558米，于1975年正式投入使用，前身为抗战时期的小庙机场。经2010年改扩建后，机场能够满足年旅客吞吐量110万人次、货邮吞吐量4950吨。跑道长度3600m，宽50米，有一条平行滑行道，飞行区等级4D，有一座10000㎡的航站楼^[1]，配备3个登机廊桥，7个C类机位的站坪，旧2000㎡航站楼已改造为货运站。

西昌机场将投入约2亿元实施改扩建。已完成2号通道口、监控系统、排水系统升级改造，机坪可视化系统安装。即将进行机场滑行道、候机楼贵宾室、助航灯光等的改造，新建6个C类顶推机位，为西昌建成国际口岸机场建设奠定基础。

硬件设施

西昌机场位于西昌市北郊，距离市中心和发射中心分别为13.5公里和50公里。机场能够起降c—130、安124和波音747等大型飞机。有民航班机往返于成都，交通便利。机场距西昌市区仅15公里。西昌青山机场已成为中国西部地区最好的支线机场之一^[2]。促进凉山州和西昌市的对外开发开放，为西昌注入新的发展动力，迎来更多的发展机遇。

结构改革

国家民航总局与四川省人民政府共同签署了《四川省民航机场移交书》，成都双流国际机场、西昌青山机场、南充火花机场和达州河市机场正式由民航总局移交给四川省人民政府，四川省民航机场顺利完成属地化改革进程。四川省机场集团有限公司是直属四川省政府的国有大型航空运输服务企业，下辖成都双流、西昌青山、南充火花、达州河市和九寨黄龙五个机场。公司的成立将促进以成都双流机场为枢纽，西昌、南充、达州、九寨黄龙机场为支线的机场管理体系的形成，有利于提高四川机场业的整体实力和竞争力，促进四川省机场建设和民航事业的发展。

在四川省内机场“一体化”的格局下，集团公司将与航空公司深度合作，构建以成都双流国际机场为中枢、其它机场为支线的轮辐式航线网络。按照四川大力发展钒钛业、天然气采掘加工业、电子工业、食品加工业、旅游业等支柱产业的战略部署，重点培育中枢机场与九寨沟、攀枝花、西昌、达州、宜宾、泸州及未来开发的乐山、稻城、康定等支线机场间的穿梭航班，充分发掘四川省内航空运输资源，更好地服务于全川人民，服务于四川经济社会发展。

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